新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ゆーくんさん

ステータス

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713件
インプレ投稿件数
94件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
5人

とうとう、整備納め! (涙・・・)

車種名
KAWASAKI ZX-14R
Myバイク
B163号(ZZR1400)

整備納めでも、ほとんどすることが無く、しいて言えば、一週間出かけてなく、エンジンに火が入ってなく気温も低かったため、放電が心配ぐらい。とりあえず、2018の走り初めを予定して、バッテリーチェック!

14rは、バッテリーの場所がけっこうキツイ場所で、まず、右のサイドフィンを外します。そうすると、今度は、蓋がねじ止めされているので、はずします。

蓋を外すとやっと、バッテリーのサイドが顔を出します。交換するには、後、ネジを2か所外し、バッテリーが引き出しのように出てきます。が今回は、充電のみなので、このままケーブルをつなぎます。

ケーブルをつなげたのですが、ほとんど満充電状態でした。・・・・・スゲー、ほとんど放電してません!2年以上ですが、低下してません。

一週間前と、ほとんど変わってません。

ついでに、703号も・・・。

娘の「コペン」も充電不足で、・・・。
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コメント(全2件)

麺屋家元さん
バッテリーに辿り着くまで結構大変みたいですが、こんなの付けたら如何です?

https://store.shopping.yahoo.co.jp/batterystorecom/n-666-bcgm-syaryou.html?sc_i=shp_pc_top_recomFromHistory_hist_1

SAE端子対応充電器なら、いつでもカプラーオンで充電出来ます。
トリクル充電器なら常時接続したままでOKです。

私もバッテリー上りの経験はありませんけど、愛車が複数あるのでこんなケーブルを全車に装備してます。保険ですね。
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ゆーくんさん
麺屋家元さん こんばんは!

自分もバッテリー上がりの経験はないですが、冬場はとても気になるため、いつも注意してました。

これは、いいですねー! 新年、即手配しちゃいます!
ありがとうございます!
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