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チバアヒル(令和の馬笑)さん
コメント（全55件）
でも当時、南海部品に置いてなかったから買えなくって( 一一)ﾄｵｲﾒ
物持ちが良いと面白い体験ができるんですね、取材だなんて( *´艸｀)
旧車にはコロナが似合いますね。旧天で販売したら即完売しそう。
メーカーからアポが入るなんて凄いですね。
私なら入ってもイタ電かと思って切っちゃいそうです。（爆）
チバアヒルモデルなんて出たら即売！？
私が最初に購入したタンクバッグは5年で崩壊しました
凄いの一言です。
メーカの熱意が伝わりますねー
いい逸品が出来るのが楽しみです。
では、また
そこは無理しても300グラムでしょ~
もしくは残りお持ち帰りで♪
私も何個か買い替えましたが、バイクを降りた時に知り合いへ貰って頂きまして、手元には残っていません。
私の二台のバイクも言わば復刻バイク(^◇^;)シンパシーを感じますね(^.^)
スゴイ！ただただスゴイ！！
良い物を見極める目と、物を大切に扱う心が有ると素敵な繋がりが生まれるのですね。
ここにたどり着いたメーカーさんの執念も凄いですが。
今はラグビーボールもどきを使ってるので、
無事これが復刻されたら1つ欲しいですね。
当時はコロナしか無かったような。。
こういう話って、なんか良いです(^-^)
貴重なお話や、レア物のコレクションなど、今後の財産になることは間違いありませんので、本当に感謝してます。
スポーツタイプの完成まで、まだまだ時間とお金がたっぷり掛かるのですが、挫けず一生懸命頑張って良い物を作り上げますので、今後とも宜しくお願い致します。
ご親切に色々とありがとうございました。
コロナ産業プロダクツ 代表・戸塚健一
ただただ凄いの一言です( ﾟДﾟ)
確かに旧車に似合いそうなバッグですね！
コレは良いものですね。
まさかあちら様から打診してくるなんてスゴイですね。
私ぐらいインチキ臭い人間には無縁の話です。（爆
磁石で取り付けられない，Ｄ君やΩ君に使えますね。
楽しみにしています。
そんな年代物のコロナツーリングバッグをよく保管していましたね。これは驚きです。
当時、ツーリングバッグはコロナの占拠率が高かったように思います。
私もコロナのラグビー型タンクバッグを使用していました。懐かしいですね。
写真は昭和42年に撮ったものです。当時、重宝していましたよ。
昭和50年頃まではツーリングバッグはコロナの独壇場だったんですが、'80年代バイクブームの頃にはバイクの新車ラッシュ並みにバックも各社から競うように百花繚乱してましたね。
低価格やギミック満載の高付加価値を売りにしたバックがたくさんありましたが、やはり質実剛健なコロナが一番好きでした。(^^)
復刻版は、台座のばら売りはしているのか聞きませんでした。マグネット台座は生産予定は無いようです。(^^)
旧車天国でコロナのブースがあったら売れるかもしれませんね。
偶然以前の私のコロナの日記を見て、連絡をくれたのだとか...
これもwebiの取り持つ縁ですね。(^^)
コロナは、作りが質実剛健でシンプルなので、色気はあまりないですが、長く愛せる逸品ですね。(^^)
私のバックを参考に、後世に残るすばらしいタンクバッグを世に出してもらえると嬉しいです(^^)
300グラムも食べられない(^^;...次に機会があったら私の分を毎日さんにあげるので食べに来てね。
もち旅費は毎日さん持ちで...爆
本業は、革職人さんだそうです。(^^)
遠慮なく食べれば良かったのに~（爆）
昔は、バイクにコロナツーリングバックを括りつけると、さあこれからツーリングだ!!...と気分が盛り上がりましたね。(^^)
今お持ちのバイクもコロナツーリングバッグが似合うバイクたちですね。♪
私は単なるコロナの1愛用者なんですが、昔あれだけ使われていたコロナが今は見渡すと影も形も無い(^^;
コロナの良さを知ってもらおうと、復刻のお手伝いを少しさせてもらっただけですごくは無いです。
お買い上げ有難うございます。(^o^)
コロナ産業プロダクツさんも納得のいく製品ができるまでは販売しないようなので、出来上がりは期待できると思います。
ただ、コダワリの仕上がりと小ロット生産なのでお値段もソコソコすると思います。(^^)
意外と、コロナを愛用していた人って多いのよね。
ただ、それが手元に残ってる人は少ないようですが...(^^;
バイクも道具も、気に入ったら大切に永く使う...それ自体がひとつのライフスタイルにもなりますね(^^)
昨日はゴチソウさまでした、また、楽しい話をありがとうございました。
微力ではありますが、復刻のお手伝いをさせていただいて光栄です。
ぜひ、ホンモノ以上のすばらしい復刻版を作ってください。今後とも何かお力添えできることがあればお手伝いします。♪
コロナツーリングバッグは、流行り廃りのないベーシックなデザインなので、意外とモダンデザインのバイクにも合いますよ♪
バイクを替えても使い続けられるところがコロナの美点です。
コロナツーリングバッグ...知ってましたか(^^)
高いですが堅牢な造りは、高級ブランドバッグにも負けないす...ちと言いすぎ(^^;
コロナと言うとト○タ車か石油ストーブて...意外と知らない人も多い?
ゴムベルトは、吸盤式より確実に固定できて良いですよ。
樹脂タンクのバイクには必須アイテムですね。(^^)
写真は、スズキのT250ですね。
東北道も無い時代に蔵王までとは、行くまでに2-3日かかりますね。(^o^)
タンクバックひとつの軽装なので、旅館か知り合いのところを泊まり歩いて行ったのでしょうか?
私が始めて蔵王に行ったのは昭和49年でしたがボンビーツーリングなので、キャンプ道具を山ほど積んで走ってました。(^^;
毎日さんと同じこと言ってる(^o^)
ステーキ以外にも副菜なんかがたくさん出るのが分かってたんで、お肉を減らしたんです。汗
matsuモデル作っても、1個しか売れなかったりして(^^;
結構面白いですよね~(^^)
タンクバッグって実は何度か試しましたが・・・
高速でアワワkmになるとちょっと・・・
あれば楽ってのはわかっているんですが(^^ゞ
自分の愛用バッグが復刻のベースとなるなんて、分身ができるみたいでワクワクしてます。♪
マグネットや吸盤のバッグは、ぬわわkm/hを越えると飛びそうになりますが、バンド式はあわわkm/hでも大丈夫です(^^)v
ちなみに、秘匿兵器「つさ12す」号にはバグスター装着です。
あたしたちが使っている密林安物バッグは
もう型崩れしてきちゃったデスｗ
やっぱりいいものは違いますのネ~
復刻モデルで完売するのなら、増産しないんですかね~？
その方が欲しい人に届いて喜ばれると思うんですけどね(^_^)
自分がお手伝いした商品が世に出るなんて
記念になりますネ♪
初版は購入して家宝に（笑）
ではでは…
コロナのバッグは、いわば過剰品質みたいなところがあって、バイクを乗り換えてもずっと使えるシロモノですが、現実には、バイクを替えるとバッグも買い替えてしまったり、一度バイクを降りてバッグもその時処分してしまったりするので、持ち続ける人が意外と少ないんですよね。(^^)
タンクバックは、ツーリング主体のライダーがメインユーザーで、峠ライダーや林道ライダーはあまり使わないですからね。
意外なことに、コロナの愛用者はバイク便が多いのだとか。日々の酷使に耐えられる耐久性が一番なのだとか(^^)
コロナ復刻を一番待っているのはバイク便屋さんかも...
コロナ産業プロダクツさんも、国産でしかも伝統の「コロナツーリングバッグ」の品質にこだわった復刻を目指しているので、止め具のバックルひとつも旧コロナバッグと互換するものを国内の小さな工場をめぐって探してきたりと、並大抵の苦労ではなく復刻しているのだとか。
大手バイク用品の企業では無いので、1ロットの生産もそんなに多くできないのだとか。
お話をうかがっていても、儲けよりも品質を確保しつつ欲しい人に届けられるギリギリ価格みたいで、販売価格というより頒布価格にちかいみたいです。
コロナは、CB550F2に似合いますよ♪
復刻したらどうでしょう?...おそらくすぐ完売してしまうかもしれませんが...(^^)
自分もコロナツーリングバックを引っ張り出したんですが、
さて、どこに置いたやら･･･
処分はしてないからどこかに有る筈なんだけど
どこに置いたかに思い出せません。
記憶の復刻頼みたいです（^^;
以前の日記コメで、コロナツーリングバックを持っていると言ってましたが、仕舞い失くしたんですね。(^o^)
だいたい、探すと見つからなくて、思いがけないときにひょんなところから出てくるものです。
わたしもバイクで真面目に?走るようになって初めて買ったのはコロナでした。
多分ほかはなかったような?
いまでも好きな人はおおいでしょうね!
わたしの愛用はあかねちゃんですよ(^O^)
昔は、タンクバッグはコロナの代名詞でしたね。
'80年代のバイクブームのころはいろいろなメーカーから発売されてましたが、いまはタナックスの独壇場の様相が...
まだ、コロナのモスグリーン帆布製は手元にあるんですか?(^^)
イイ物はイイですよねぇ~(^_-)-☆
以前の日記でも、いただいたコメにコロナを愛用しているとありましたね。(^^)
コロナは地味ですが、丈夫で必要にして充分なところが良いですね。♪