同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000343access
NINJA BAKAさん
コメント(全16件)
何ともダイナミックな組み上げ工程だこと!それでいて手間を惜しまず、一つ一つの作業を愛おしみながらやっておられるのが伝わってきます。
さすが!の一言です!
今回も良い見取り稽古ができましたm(_ _)m
身近にあるものを何でも利用するというすばらしい発想です♪
僕、このMACHINEが可愛くてしようがないんです。だから手間は惜しみません。
そこにあるものは何でも道具になります。だから何でも使います。どうしても必要なものは買わなければいけませんが。そうでないものは作るか代用するかです。
鉄筋コンクリート造の柱はものすごく頑丈ですよ。是非何かの作業時に使ってみて下さい。
ベアリングの圧入のアイデアは素晴らしいですね〜
勉強になります(*`・ω・)ゞ
私もシーズンオフになったら覚悟を決めてやらなくちゃですよw
工具も揃えなくちゃいけないし、少ない小遣いなので、ぼちぼちやりますw
外径Φ32mm、内径Φ29.5mm、長さ500mmのステンレス管が700円くらいでした。
純正部品購入は絶対だから、道具は出来るだけケチってアイデアと流用や代用です!参考にして下さい。
もしフレーム全塗装なんて考えたら、やっぱりこういった作業も必要になってくるんでしょうね。(汗)
H鋼の柱を使いステンレス管で圧入ですね~
フムフム~♪勉強になるなぁ~
恐ろしい程の軽いハンドル体感してみたいっす。
いつも崇拝しております。
本でも執筆してみたらどうです?
『忍者のオーナーズマニュアル』なんてどうですか?
ウエビだけでは勿体ないっすね~
フレーム単体にして塗装しようとすると、色々と外さなければならないものがありますが、ステムベアリングのアウターレースはフレームに付いたまま、マスキングで対処可能です。アンダーブラケットはストンと外れますから。
その辺りにあるものは何でも利用します!全て道具になりますから。
本なんて出しません。いずれなくなってしまう化石燃料で動くオートバイの整備を自分で出来る人が、一人でも多くなってくれますように。そう願ってこの日記は書いています。
仕事場で趣味のバイクに付き合えるとは何とも恵まれた環境なんでしょう!
家族と接するよりバイクと一緒の時間の方が永いんじゃないですか?
仕事が心配になりました。
女房は日曜祝祭日が休みで僕が休みの水曜日は仕事。上二人は県外で三女は高校3年生だから、水曜日は完全に僕一人の時間です。家族揃ってのお出掛けは長い休みがあるときだけ。サラリーマンの時から平日休みだからみんな慣れっこです。だからですよ、毎日のお手伝いはものすごく大事で、かれこれ7年間は毎日僕がみんなの分の洗濯しています。これがあるから誰も文句なんか言わないし、家の道具が壊れたら修理するし。何もどこか出掛けたりするのが家族サービスではないんです。
ステアリングを整備するとホント軽くなりますよね(^_-)-☆
引っ掛かって曲がりにくかったバイクが凄く乗りやすくなりますから、ここの整備は大事ですね(^^♪
頑丈なコンクリート柱、これはプレスに最適です。角材とパンタジャッキがあればプレス作業ができますから。
軽いハンドル、完全に最初の感覚を忘れていました。こんなにも軽かったんだって。