新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ぺろりんさん

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年始の作業でスポーク張替え

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あけましておめでとうございます

新年最初の更新はスポーク張替え作業でした。
・・・年末はやっぱ走り納めで忙しいですからねw
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XLRを貰った後、タイヤとチューブを交換してたんですが、そのときにリムがすごいことになっていました

飛んだら割れそうやがなwww
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そこでヤフオクでCRF250Lの新車はずしのリムを5kで落札

故障パーツの交換時にアップグレードってことなら理解できるんですが、見た目だけの盆栽はよーわかりません。
でも盆栽好きの方がいるからこそ、こういう出物があるわけですから侮れませんねーw
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XLRのスポーク、そうとうアウトですw

リムの惨状からも推測できるように、ニップルも腐ってて回りませんwww
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めんどくさいのでスポークはサンダーで切ります。

初めてスポーク切ったんですが、スポークってめっちゃ硬いんですねぇ
サンダーの刃、予備があって助かった・・・
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XLR125RのFホイールはスポークは1種類
内側を組んでから外側、とだけ意識すればいいので超簡単♪

もちろんこの時点でハブベアリングは新品に入れ替えます
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組んでる最中にリムに方向指定が・・・

んなこと聞いたことないし、なによりめんどくさいので(重要)そのまま続行ですw

まぁ盆栽家相手にショップが気を利かせたんだろうなぁ
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ローターもなかなかに腐ってます・・・

1mmとは言わないですが、片面で0.8mmぐらいは削れてしまってますね
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もちろんローターも新品を入れます。
中国から輸入した1000円もしないローターですけどw

そしてボルトの手配を忘れてたので磨いて再利用。
(後日新品を注文しました)
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ローターを組み付けて仮組みまでは完成。
次は振れ取りですね

振れ取りはメーカー指定で2mm以内
今回は1mm程度までは追い込んでますが、これ以上やっても増し締めで狂いそうですし、現時点では十分かな?

左手でiPhone持って、右手で回してたから手振れがひどいw
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せっかくローターも交換したので、キャリパもO/Hしたろ!と分解(シール類は購入済み)

写真、右側ピストンは動いてたんですが、左が完全に固着
ガッチガチに固まって油圧でもピストンが途中までしか出てきませんwwww
どうりでブレーキがしょぼいと感じるワケだwww

バイスクリップを使って半ば破壊しながらピストン除去
シールの溝はヤフオクでジャンクとして売ってるキャリパよりひどい有様でした・・・


っつーことで今はピストンの入荷待ちで動かせなくなりましたとさw
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(3)
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    コメント（全2件）

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    聖芳さん [2017年01月06日]
    オフ車のメンテスキルがパネェっす！w

    この間はありがとうございました(^-^)

    何かいつもベアリングとシールを変えてる気が・・・
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    ぺろりんさん [2017年01月10日]
    あけおめです（今更

    「SSTが不要で、その辺のバイク屋ができる作業なら俺でもできるだろ」というなめた考えを持ってますからね・・・ｗ
    まぁ実際やってみると意外にできるもんだなぁと毎回感じながらやってますよ~

    理屈を考えながらなら結構できるもんですわｗ
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