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ヒロオさん
コメント（全16件）
次はどこを攻めましょうか？
こんばんは~！
写真で見比べても違いがよく解りますね！
明らかに標準シートは光っていて滑りそうな感じがします…
長時間乗る為にはシートは重要ですものね。
これで悩みが解決すれば良いですね~(^^)/
多少費用は掛かっても、バイクと触れる部分は後できっと良かったと思えます。
ブレーキの調整も見ておいた方がいいと思いますよ。
パンツと合わせ長距離も楽になりそうです
次回の走行インプレッションが楽しみです(^^)
パンツも薄く
ケツ痛早い(>_<)
少しずつですが進化させてます（*^_^*）
最終的にはパニアケースを手に入れたいですが… 原付が買える値段なので…
今は必要ありませんが、グリップヒーターを検討したいと思います！！
写真の通りツルツルで傾斜がキツイシートです！！
ホンダもわざわざローシートを標準装備しなくても…と思います。
海外仕様は逆にローシートがオプションです！！
お尻が快適になれば長距離も確実に楽になると思います。
試乗が楽しみです(^o^)丿
キムさんの助言通り買ってしまいました（*^_^*）
まだ乗っていないのですが楽しみです。
快適が増すと、楽しさも増す様な気がします。
ありがとうございました！！
現物を見ると想像していたよりも、物が良いと感じました。
台風早く過ぎて欲しいです！！
早く乗りたい(>_<)
厚いパンツは
蒸れ蒸れ
辛い(^_^;)
自分も長時間乗ったときのケツ痛に悩まされていたことがあってクッション入りのショートパンツ履いてました(^^;;
その後とあるメーカーに出してシート加工してもらって全然痛くなくなって長距離が楽になりました♪
皮パン履けば痛くならないし滑らないからそのままでも乗れたんですが、ジーンズで乗ることが多いので・・・。
ジーンズ履くとすぐ痛くなるんですよね~。
早く乗って感触を確かめられるといいですね。
はじめまして（*^_^*） コメントありがとうございます！！
私も職場の先輩から革パン履けば滑らないよ！！と言われていたのですが、ジーンズ派なので革パンは未導入でした(^_^;)
なので、すべり台風のシートなのでツルツル滑ってました。
さらに、ローシートだけにクッション性が低いので短距離走行だけでもお尻が辛かったです(>_<)
それにしても、今回導入したハイシートと比較して気になる事が全て改善できてよかったです(＠_＠;)
土曜日に感触を確かめようと思います！！ ※ﾀﾉｼﾐ
これからもよろしくお願いします
ローシートってそんなにクッション性犠牲になってるんですね
元々日本国内では売れる期待が薄いから？
コストダウンされてるような・・・
逆車にしちゃうとメーカー保証が無いとか？
バイクっていろいろややこしい選択が多いですね(苦笑)
２．５ｃｍもクッションが薄いと乗心地が犠牲になりますよね。
恐らく、コストダウンではなく、単純に海外向け標準のハイシートでは、日本人の体形からして足付がかなり悪くなるからだと思います。
※海外向けＶＦＲはローシートがオプションです
なので、メーカーとしては日本人に気を使った結果、ローシートを標準装備したのだと思います。
それにしても、出来が悪いですけどね(>_<)
こんにちは~
シートは重要ですよね♪
楽しいツーリングでもケツ痛なってしまうと楽しみも半減(@_@;)
何回もずらしたり、立ってみたり
ツラい・ツラい
私的にはゲルザブ組み込み検討中です！
おっしゃるとおりでして、「何回もずらしたり、立ってみたり ツラい・ツラい」です(^_^;)
長距離ツーリンクが逆に辛いツーリングになるので、お尻のケアは大事ですね（*^_^*）
ゲルザブ組み込みですか！！
ゲルザブってどれくらいの効果があるのでしょうね…
一度、体験してみたいです(^_^;)