朝7:30頃に松本城付近を通過。曇天の下、ビーナスラインを目指します。
扉峠の路面状態は良好。舗装荒れは多少ありますが、よっぽどな走行しなけりゃ大丈夫。
しかし気温はぐんぐん下がります。桜もまだ全然咲いてて、さすがの長野。
美ヶ原高原美術館までざっと1時間ノンストップで1200mほど駆け上ります。
8:40頃に美ヶ原高原美術館到着。
とはいえ開館が9:00~なのでちょっと早くつきすぎました。
ビーナスラインに入ったあたりの高度から残雪が目立ちだし、美術館の周りは雪だらけでした。
とはいえちゃんと開通されてるだけあって路面には雪も雪解け水もありません。
1時間ほど美術館や周囲を散策した後、下りに入ります。
9:40頃に美術館を出発。県道434号を下ります。
しかしここの道がひどかった。結構なワインディングなのですが、
舗装がガタガタなので寝かし込むのが怖いです。
砂や葉っぱも路肩に浮いてますので、安全運転でそろそろ下りました。
途中で県道62号に入り、一旦上りとなります。
相変わらず砂は浮いてますが、若干舗装が良くなり上りでトラクションも効くので楽しく登ります。
ちなみにここを走ってる途中ですれ違った車やバイクはごくわずか。
平日に来て良かったです。GWの間なので自分のように休みをとってる人も多いかもしれませんが。
美ヶ原スカイラインに入っても相変わらずの道。
でも下るほど道が良くなってきます。途中の大カーブではブラックマーク多数のところもあったり。
結構飛ばして登る人もいるみたいですね。どう見てもこっち車線にはみ出たライン取りしてるので、
ほんと出会い頭とかは勘弁願いたいです。ローリング行為禁止の看板もチラホラ。
美鈴湖のあたりからぐっと道が良くなります。
軽いカーブの連続で走ってて非常に楽しい。
美鈴湖は釣りの方が結構居ました。
11:10頃
松本市街に到着。本日の行程はこれにて終了。63号走って塩尻に帰りましたとさ。
全行程は4時間程度でしたが、ワインディングはどっしり座ってられないのでけっこう脚と腰に来ました。
鍛えないとこれ以上のロングツーリングは厳しいですね……
コメント(全2件)
足腰の痛みの件ですが、自分も乗り始めの頃に膝の痛みに泣かされました。
が、シートをハイシート化する事で驚くほどあっけなく解決しましたよ。
わずかに3cmから5cmハイシート化するだけで、別の世界が広がります。
自分はこの仕様にしてからもう20年近くになりますが、
おかげで一日1000km走破も問題なくなりました。
副産物として、林道も走りやすくなったりします。
ツーリング派ならば是非、カスタムプランの候補に入れてみては如何でしょうか。
ポジションがさらに前傾になりそうなのが迷いどころですが参考にさせていただきます!