新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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グラハルト・ミルズさん

ステータス

日記投稿件数
53件
インプレ投稿件数
29件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
4人
■車種名
SUZUKI BANDIT1250 [バンディット]
■Myバイク
GSX1250R BlazingStar
■難易度
中級
日記写真
今まで、オイル交換そのものは店に依頼して何度もやっていましたが、初めて自分の手でオイル&フィルター交換をすることにしてみました。

なので早速注文してみました。
購入したオイルはカストロールのPower1 Racing 4T 10W-50です
フィルターはヨシムラ K&Nオイルフィルター
その他、購入したものが

デイトナ オイルドレンガスケット
廃油処理パック [4.5L]
オダックスのトップブリッジ・プロテクター(余計な買い物)
日記写真

それでは、車庫で作業開始です。

とはいえ、サービスマニュアルも何も持っていないのに作業を始めちゃいました
(´・ω・`)

実のところ、前側のカウルを自分で外したこともありませんでした
友人のGSX-R750の整備を手伝った時も完全に行き当たりばったり
なんとかなったという無駄な自信に後押しされました
ヽ(゜∀゜)ノ
日記写真

それでも1時間かけながらもカウルの取り外しに成功

過去のR750のカウルを外した経験が役立ったようです
(´・ω・`)

外したカウルの下にあるのは白ネギです
日記写真

写真はブレて解りませんが、カウルを外すともっさり汚れてたので
ほこりの拭き取り作業。

普段は掃除できないとこも、こういう機会に清掃したほうが良いらしいですね
日記写真

暗くなってきたので、照明も用意。

暗くて手元が見えない野良整備ばかりしてきたので、車庫があるってありがたいですね。
日記写真

では、ドレンプラグ下に廃油ボックスを設置します。
日記写真

だ ば ぁ



ぽ ち ゃ ん


ええ、ドレンプラグを落としましたとも・・・(・ω・`)
日記写真

そして、オイルがある程度落ちたところでフィルター交換。

ここで大問題が発生


フィルターが隙間から出てこない・・・
おまけに悪戦苦闘してる最中にエキパイがオイルまみれ
。・゜・(ノД`)・゜・。
日記写真

グーグルで検索したところ、左側からしかフィルターを外すことができないようです。

右側カウルしか外してないよーヽ(`Д´)ノ

左側カウルを大慌てで外しました
でも、それだけではダメのようでした。
写真の中央に写るラジエターから伸びているホースを何とかしないといけないそうなので、まずタイラップを外します。
日記写真

シルバーの色をしたカウルを保持してるプレートの内側にホースが入っています。
日記写真

このままでは、やはり邪魔になるので写真のように外側に引っ張り出します。

それでもホースが干渉しますが、強引に引っ張り出します。
日記写真

やっとの思いで外れました・・・

まったく知らない人が3時間悩んだというのも納得です
(´・ω・`)
日記写真

しばらく待った後にドレンプラグに新しいガスケットを取り付けて閉めたら、後はオイルを入れるだけ!

ヽ(゜∀゜)ノ
日記写真

入 れ す ぎ ま し た

Σ(゜Д゜ )

仕方ないのでちょっと、ドレンプラグを緩めてオイルを抜きます




だ ば ぁ


( Д ) ゜ ゜
日記写真

オ イ ル 足 り な く な り ま し た



3日後・・・
オイルジョッキと次回分も兼ねたオイルと廃油パックが届いてやっと作業が終了しましたとさ(´・ω・`)
日記写真

そして、オマケで買った。トップブリッジプロテクター

自分ではカーボンは黒地に貼り付けたほうがカッコイイと思ってたので、とても気に入ってます。

特に最近、塗装したトップブリッジに傷ができてきたのでこれで一安心です
ヽ(゜∀゜)ノ

また外装いじりたいなー
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(1)
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    コメント（全3件）

    1346547923154S.jpg
    TOKOさん [2013年03月09日]
    はじめまして。ＴＯＫＯと申します♪

    ＯＩＬ交換お疲れさまでした。

    カウルまで外すとなると結構大変ですが、色々手を掛けると愛着がわきますし楽しいですよね＾＾

    それでは、カストロのＰＯＷＥＲ１レーシングで上までバンバン回しちゃってください。
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    • 返信
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    たくやさん [2013年03月10日]
    失礼ですがめっちゃ笑いました（笑）

    文章お上手ですね！

    いつか僕も自分で交換してみたいです！
    • (0)
    • 返信
    1445402043039S.jpg
    グラハルト・ミルズさん [2013年03月10日]
    >>TOKOさん

    はじめまして

    カウルはコツを掴めば簡単で、片側からしかフィルターを取り出せない構造には参りましたが本当に手間がかかると愛着が沸くものですね。
    コイツでガンガン回すと、青いツナギのおじさんやら、ツートンの車に追われるので思ったほどは回せませんが、マシンの状態がガンガン回してOKと思うと、やっぱり気持ちよく走れますね

    >>たくやさん

    なんというか、失敗だらけでお恥ずかしい限りです。４輪整備士の父親には説教されました(´･ω･｀)

    ちょっと凹みましたが学生の間で出来なかったことをやっているようで楽しかったです。
    こういうのは学生の間に出来ると最高に楽しいと思います。
    是非やってみて下さい
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