購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日常乗りは峠超えからいつものライダーのたまり場まで、月に数回ペースで阿蘇周辺へのツーリングメインで乗っていたが、高速の移動の疲労を考え、オーバーリッターのネイキッドとして乗り替えた。何処に行ってもCB1300やDAEGが多く、カブラない初めての「鈴菌」車を購入した。 |
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長所・満足な点 | エンジンのトルク特性が低回転からモリモリあるため、普通に走る場合2000~3000回転で山道峠も問題ない。FIユニットを欧州用に交換しているので、アクセルを開ければ中高回転域までトルクフルなパンチ力がある。通常の燃費は、市街地~山道峠で17~18km/L、日帰りツーリング(500Km程度)で21~23km/L、トルク特性により低回転で走行できるので、4気筒のリッター車やリッター未満車より燃費は総じて良く、加速時はオーバーリッターの走りを堪能できる。車体フレーム・ブレーキ・駆動系・電装系やメーター周りは及第点で問題なし。 |
短所・不満な点 | 国内であまり出回っていないためカスタムパーツが限定される。汎用パーツで取付けられるものは工夫し、時間をかけ徐々に仕上げている。メンテ性はそう悪くないが、プラグ交換は1箇所のみ厄介そうなので考え中。下取りのリセール価格が低いので、とことん乗って乗りつぶそうと考えている。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古価格が安価で乗りやすく、燃費が良いバイクです。グレードルフレーム車であるため多走行車でも、比較的にエンジンは元気です。(ダイヤモンドフレーム車と比較で)また同フレームのため高速道路を含めた長時間のツーリングでは疲労度が違います。中高年のライダーにはお勧めでしょう。 |
今後のカスタムプラン | バックステップとリアサス交換を検討中、フェンダーレスまでは悩み中。 |
購入動機・用途・比較車種 | 昔から(高校生の時)スズキファンであり、スズキであることが前提で大型バイクを探しました。値段も比較的安く、また、あまり売れなかった車種ということで、あまりかぶらないということもあり購入に至りました。(予算が限られていたこともありますが) |
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長所・満足な点 | 最初からダークブラウンのオールペイント、アンダーカウル、リヤフェンダーレス、バックステップ、電装系オールLED化されていましたが、それに一目惚れしました。2007年式の丸目のヘッドライトなので、走っていて未だに遭遇したことがありませんね。 |
短所・不満な点 | ツーリングメインで使用しています。車両重量が重くて取り回しが大変です。が、走りだすとその重さが気にならない程にスムーズに走ってくれます。高速も楽ですが、カウルが無い分、風の抵抗をもろに受けます。 |
これから買う人へのアドバイス | 言い方悪いですが、不人気車で比較的値段が安い個体が多いです。安く購入して、カスタマイズしていくのも良い楽しみ方だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリングでも疲れないネイキッドを探してこれにしました。 |
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長所・満足な点 | 疲れないポジションと、低速からあるトルクのおかげでロングツーリングでも疲れにくく、すごく乗りやすい。スタイルもすごく満足しています。 |
短所・不満な点 |
思ったより燃費が良くないかな。リッター18~19kmくらい 20kmはこえて欲しかった。 クラッチレバーが少し重い |
これから買う人へのアドバイス | パワーもほどほどでトルクもフラットなので、初めて大型バイクを乗る人には、ぜひおすすめです。収納はほとんど無いに等しいので、タンクバックなどは必要です。 |
今後のカスタムプラン | サイドバック類 |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:GSX-Rのポジションに疲れたので、楽なバイクが欲しかったのと、 大型トップケース・ETC・スクリーン付きでも安かったから。 |
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長所・満足な点 |
乗り心地が良くポジションが楽で、凄く乗りやすい。 高めのギア比と極太低速トルクで、低い回転数でも車体をグングン引っ張る。 カウルレスモデルの希少性。 |
短所・不満な点 |
水温計が無いのは不便。 車体に収納スペースがない。 サスペンションの調整機能が少なすぎ。 フロント・リアのプリロードと、リアの減衰だけ。 |
これから買う人へのアドバイス |
ビジネスバイクの楽さと、大型バイクの速さを併せ持つ万能バイクです。 中古車の玉数も多く、値段も低めなのでオススメです。 |
今後のカスタムプラン | 地味なので高級感を出したい。 |
購入動機・用途・比較車種 | 初めての大型バイクです。スズキディーラーで中古激安価格だったので即決しました。 |
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長所・満足な点 |
乗り始めは大排気量のトルクにビビりました。(車重があるのでフロントが浮くまではいかない) 楽なポジションで疲れにくい。 センタースタンド付きはマジで整備が楽です。 |
短所・不満な点 |
重い。特にエンジン掛けずに取り回す時はかなりつらい。 ライトが若干暗い。(LEDに替えて解消しました) ネイキッドなので当たり前ですが高速巡航は風との戦い。 |
これから買う人へのアドバイス |
8年乗って故障はギアポジションセンサー不良のみ、その他不良は一切なし。 ぶん回すエンジン特性ではないので耐久性もかなりあると思います。10万キロオーバーのオーナーさんも結構います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 価格が安い。見た目がGSX-R K6っぽくてかっこいい。低速での走行がしやすい。それなりに速い。アップハンドルなので乗車姿勢が優しい。所有感がある。 |
短所・不満な点 | Fはフルカウル仕様のため、コケた時出費が痛い。水冷ユニットが右にオフセットしているためこけたときここが傷みやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り、遠出両方こなせる乗りやすい大型バイクを探していました。お買い得で、おすすめできます。油冷の乗り味とは違うかもわかりませんが、これはこれでいいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | R&Gのフェンダーレスとpuigのインナーフェンダーが欲しい~ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低速のトルクがあり、ツーリンゴがたのしい! |
短所・不満な点 | 車重があるので車庫から出すのがちょっとつらい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低速トルクの厚さ |
短所・不満な点 | アイドリングがノイジー |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングマシン |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 意外と足回りが良くホイールベースが短い事もあって山道でも扱いやすい。 |
短所・不満な点 | シートがあまり良くなく長距離乗ると尻が痛くなった。 |
これから買う人へのアドバイス |
バンディット1250S ハーフカウル版 ツーリング用 初めて買った大型 2008/12-2010/04 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トルク |
短所・不満な点 | 燃費 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 運命の出会い |
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長所・満足な点 |
低回転域の胸のすくようなトルク感 2ndでも不用意に開けるとウィリーします。 max273km/h(もちろんベンチ上) |
短所・不満な点 |
整備性の悪さ。 積載性ゼロ。箱無しではどうしろと? せめてカウルサイドに小物入れでもあればいいのに。 |
これから買う人へのアドバイス |
ロンツーが主です。 高速らくちん。 |
今後のカスタムプラン | 今は車載ムービー(ドラレコ)位かな |