同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000446access
akaさん
コメント(全2件)
私もこれ狙っていたのですがサイズが小さいので辞めました(SVは内径18mm)
あと、T-REVでもメンテは必要ですがボールタイプよりメンテが少なくて済むらしいので(リードバルブタイプ)
ツインではエンブレかなり減ったのが解るぐらい変化ありますよ。
アキ・パパさんも取り付けられたんですね。T-REVは高価なので諦めました。
マルチでは効果が薄いと書かれていたりしましたが、これで燃費が良くなれば本当にに効果があったという証明になりますね。楽しみです。
メンテがめんどくさそうな部品ですが、キャブの調整と同時に行えばそれほど面倒にはならないと信じて使い続けようと思います。