新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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akaさん

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4台
ウェビ友
4人
  2012年11月24日

RF900R オイル交換・6ヶ月点検

■車種名
SUZUKI RF900
■Myバイク
RF900RW(UK仕様)
■難易度
中級
購入店のレッドバロンで6ヶ月点検のついでにオイル交換も行なってもらいました。
前回エレメント交換してないので、今回はエレメント交換も。
オイルはVSグレード(エルフ MOTO 4 RS 10W40)です。

メーターは14767マイル(23760km)なので、6月に購入してから4500kmほどしか走っていませんね…1ヶ月1000kmを目標にしていましたが、土日は何かと出払っていたりであまり乗れていないのが数字に出ています。

点検の結果、チョークワイヤーが固着していると言われました。
チョークワイヤーの固着は認識していたものの、作業がめんどくさい(寒く、日が落ちるのが早いのでガレージが無い身としてはなかなか作業しづらい)のでお任せすることに。
部品発注もお願いしておいたので、入荷次第またお店に行ってきます。
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コメント(全2件)

『殿』 (最近ほとんど休止中)さん
akaさん(^O^)

6ヶ月点検ですかぁ、私は車検から車検までほとんど点検出しません。
オイル交換は3000km又は6ヶ月で交換していますので3ヶ月に1回はしていますね。

チョークワイヤー・・・懐かしく感じます(FIだからチョークは勝手にやってくれる)
あまり使わなかったような気はしますが固着してしまうと大変ですからねぇ。
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akaさん
アキ・パパ (殿)さん

点検自体は多分自分でもできるんですが、店に顔を出すという目的もあって、
できるだけ販売店で点検は行うようにしています。
個人的には面倒くさい作業の時だけ販売店にお願いするというのが心理的に抵抗があるので、
コミュニケーションを取る機会があれば利用させてもらおうと思ってます。
それがたとえ販売店の思う壺でもw

実は前回のオイル交換が8月で、その時には3000km走っていたので、
今回のオイル交換は1500kmしか走ってないんですよね…
これからますます寒くなるので、走行距離がどんどん減りそうです…

スイッチボックスをカワサキ・ヤマハ車のハザードスイッチ付きのものに交換していることもあって、
チョークワイヤーの交換は面倒です。
普段はあまりチョークは使わないのですが、先日チョークが使えずなかなか始動しない状態でしたので、
交換をお願いしようかと。
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