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あいかいそくさん
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コメント（全42件）
それと先導有難うございました！！
月ヶ瀬までのルートがお陰様でＯＫです♪
多分一人でも行けます(^^♪
って多分？？
クネクネがお気に入りなので朝駆けのコースに決定です♪
でもヒラヒラと曲がりますねぇ~それもほとんどノーブレーキ(^^ゞ
同じ感じで行くと私のテクではあわやオーバーランでした（大汗）気を付けます(^^ゞ
また一緒に走りましょう！！
大変お世話になりました！！！
祝！初ＥＴＣゲート通過！！
の写真頂きました（笑）
では、そのネタは「丸投げ」の方向で・・・（大爆）
＃ ９月実施だと、タイミングが合わないところが出そうです。
こちらで改めて、暑い中お疲れ様でした♪
Ｒ３６９ルートについては、比較的分かりやすいため、
「柳生」で直進を忘れなければ、難なく「お茶屋」へ
到達できると思われます。
次は、別バリエーションもやりましょうか？（笑）
あ、今回のルートは、「バックトルク」だけでも、どうにか
まとまる部分が多かったため、ブレーキのタイミングは
十分気をつけましょう・・・ということで・・・（苦笑）。
ＥＴＣ通過については、動画に残っておりますので、
何でしたら、ＤＶＤでも・・・（爆）。
ということで、また朝駆けで時間がある程度ありそうな
場合は、ご一報いただければ・・・(^^)
今回のツーは初尽くしでしたね！kinさんは初カタナ、猫さんは初ＣＢＳＢ、ひでさんは初ＥＴＣ、あいかいそくさんは・・・初ニュース風日記でしょうか(爆)
ほんとに暑い日が続いていますので、無理のないよう走ってください！虫が居なければ夜でもいいんですが、「夏＋夜＋バイク」だとなんかあまり良いイメージが無いかもしれませんね・・・(暴)
またまた走ってますねぇｗｗ
ここで疑問ｗ
猫さんが乗るとＣＢも速くなるんでしょうか？
あたしは基本的に法定速度なので、どーでもエエねんけど（爆）
って、カァズさんのコメントにコメしてみました\(//∇//)\
今の時期だったら私の超ハードタイヤでもグリップするので
月ヶ瀬行きたいですね。
まぁ、R418で昨日はかなりスリリングなクネクネ
味わってきましたが･･･（苦笑）
ひでさんの初体験が映像に？
撮るよね~♪
昨日は猫さん、ｋｉｎさん、ひでさん、との朝駆け＆Ｖ-ＭＡＸさんとの駄弁リングお疲れ様でした
コチラは８耐でバイク、クルマとも渋滞で凄い一日でした
また機会有れば、お誘い下さいネ
お疲れ様でした
いたけど暑くて暑くて（苦笑）
暑い中で朝駆けも大変だったかと^^; ひでさん無事
ＥＴＣデビューを果たしたようですね♪それに月ヶ瀬
ルートも覚えたようで(笑）
もう少し涼しくなったらまた青山高原や月ヶ瀬にも
遊びに行きたいですね♪
こんばんわ~♪
阿蘇からのお戻り、お疲れ様です。
今回、何かと新たなネタが多くなって、最後に出てきた
ネタが・・・（爆）。そういうわけで、初の「ニュース風」（笑）
でまとめてみました。
それにしても、洒落にならない位暑いため、少なくとも
長距離をこなすのが億劫に・・・（汗）。
＃ 帰宅時は、いつも虫と戦っています。スクリーンの
清掃が日課に・・・（苦笑）。
こんばんわ~♪
今週末、ある方が行くことになると思いますので、
よろしくお願いします（笑）。
さて、質問の内容ですが、今回、最後尾に回って
頂いたため、いまいちよく分かりませんでした（苦笑）。
次回以降、新たな情報が掴めれば・・・（爆）。
＃ あの道は1000cc越のツアラー、ネイキッドで
無理は出来ません。如何に、人馬共々気分良く走れる
かが重要です（笑）。
改めて、阿蘇帰り、お疲れ様です。
そう、マシンの性質に応じて、法定速度・・・。
とにかく、ああいう道は、自分のリズムで安全に
気分良く走るのが重要ですねぇ（笑）。
う~ん、カァズさんへの返コメの繰り返しに・・・（苦笑）。
今の時期であれば、余程とんでもないタイヤで
無ければ、大概のタイヤで相応のグリップを
発揮すると思われますが、その分、消費も・・・（汗）。
ちなみに、今の時期の月ヶ瀬は結構暑いです。
Ｒ４１８、天下の「酷道」・・・（爆、特に岐阜県）。
＃ 飯田~恵那のＲ４１８は、売木村近辺を除き、
とりあえず、狭いイメージが・・・。
そう、決定的瞬間を収めるべく、後方撮影
カメラを・・・（爆）。
実は、少し時間の余裕がなくなって、有料
区間を経由することになり、偶然のチャンス
到来・・・（笑）。
＃ ひでさんは、「いっちゃん」からの帰り道中でも、
しっかりとご利益を授かったそうです（笑）。
こんばんわ~♪
鈴鹿近辺は、８耐・Ｆ１があると、確かに身
動きが・・・（苦笑）。
あ、もし朝駆けの実施があるようでしたら、
改めて連絡させていただきます♪
＃ とりあえず、この先しばらくはかなり暑いです。
無理が無いようにしたいものです。
８耐は楽しめたでしょうか？ていうか、出場する
方も、観戦する方も、まさに耐久・・・（大汗）。
ちなみに、こちらで涼しさを実感できたのは、
青山高原を上がりきるところまででした（苦笑）。
その後は、灼熱地獄に・・・（苦笑）。
今回、元々関西在住でない御二方が、お茶屋までの
アクセスを把握された点が、何よりの収穫です。
これで、お茶屋集合・解散も現実味が・・・（笑）。
＃ ＥＴＣ、利便性はともかく、料金も・・・。
お疲れ様でした~
青山高原リベンジなるとは思ってもみなかったので嬉しかったですよ(^^♪
月ヶ瀬はちょっと路面が荒れてるような（汗）
こんばんわ~♪
暑い中、お疲れ様でした♪
kinさん参加・・・ということで、ある程度の時間が
あれば、青山高原リベンジを企んでみたのですが、
あれは良かったですねぇ。
もっとも、下山後の落差は強烈でしたが・・・（苦笑）。
月ヶ瀬界隈の路面は、結構荒れています。
ていうか、あの一帯の路面全般が・・・（爆）
＃ タイヤの減りが早くなるため、平日の月ヶ瀬通過は
出来るだけ避けています（苦笑）。
それなりのペース・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
きっとすごいペースだったんでしょう。
「それなりのペース」… カウルが無残なことになる前にお控えなすって！！ (笑
たしかに路面温度が高いとタイヤが吸い付くので、知らぬ間にペース上がりがちですよね~☆ （あるある）
あっ！ 「知らぬ間に」じゃなく「故意に」でしたか！
お控えなすって！ (爆
取材お疲れ様です(^^)
猫さんの日記でも読ませて頂きましたが、月ヶ瀬~
青山高原はいいルートですよね。
けどまだ月ヶ瀬周辺の細かいルートは頭に入ってない
です。3月の奈良ツーリングの時に走った広域農道？
も知らなかったですしね(^^)
僕も週末にツーリングしてたのですが、走行後何気なく
タイヤを見ると、何か…いつもよりガサガサ？って
感じでした。路面温度が高いからですかね？
え~、「それなりのペース」・・・（悪笑）
感受性には個人差があります（爆）ので、何とも
言えないのですが、とりあえず、フルブレーキング
する局面は、ほとんど無かったことを付け加えて
おきます（笑）。
＃ 今回のメンバーで、kinさんはしっかりと
ついてきていました。
こんばんわ~♪
あ、このダム沿い区間は、確かにカウルが接地
する（大爆）とかのいわれがありましたねぇ~。
タイヤの食いが良いと、その確率が・・・（悪笑）。
ちなみに私の方は、「バンクセンサー」が健在な
ため、それが先に接地するか、エキパイが当たる
か、いずれかに・・・。
＃ 最近は、コーナーリング中の平均速度を下げ、
立ち上がりもゆるくするようにしています。
少なくとも、タイヤには優しそうです（笑）。
Ｒ157（温見峠）もその部類ですねー。
あ、あの暑い日のツーリング・・・お疲れ様でした。
このところ、猛暑が続いてるので、バイクには辛い季節ですよねー。
特に信号待ち（笑）！
北に旅立つ方の噂も聞こえてきてますが、早く涼しくならないかなー・・・。（暑）
こんばんわ~♪
一応、朝駆けで、「ここはこう行って」・・・というのを
確かめてもらうつもりでしたが、ネタが余りに多すぎて、
途中から取材気分に・・・（笑）。
さて、月ヶ瀬~青山高原間は、のんびり走っても
なかなか良い区間が多いです。特に青山高原は、
中腹以降で風車が見えると・・・。
ちなみに、タイヤの「ガサガサ」（アブレーション）は、
コメの通り、路面温度が高い（＋タイヤの温度も高い）
のが原因です。そういうわけで、今の気温帯だと、
タイヤにはあまり優しくないようで・・・（苦笑）。
＃ アブレーションは、側面の方が分かりやすく出ます。
こんばんわ~♪ 「険道」の宝庫、奈良県の住人が
お返しします♪（笑）
とりあえず、午前中に終わらせるのを前提に走り
ましたが、AM11:00時点でかなりの暑さに・・・。
この時期の信号待ちは、苦行ですねぇ（苦笑）。
あ、Ｒ１５７は、まだアタックし切れていません。ただ、
ＶＦＲでアタックするのは・・・（苦笑）。
酷道ついでですが、Ｒ４１７から連続する「冠山林道」は
ＣＢに乗っていた頃にアタック済・・・（爆）。
＃ 北に旅立つ方・・・噂か真実か、いずれ分かるかと・・・（爆）
(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
いや~ あのひでさんが、普通に大阪にいるのが
まだ信じられません(汗）
しかも、ＥＴＣも装着されたみたいで、やっぱそちらは
高速の使用が多いですか？ 私らは結構みなさん阿蘇目指して来られるので、余り高速使用しないかな？
ＥＴＣは、付けてますけど
ちょっと、仕事に余裕＆お金に余裕あったらそちらにお邪魔したいです(＾◇＾）
もちろんフェリーで、ですけど(爆）
おはようございます♪
去年大観峰でお会いしたひでさんと、「ごく普通」に
私の地元エリアを一緒に走っている・・・。
ひでさん自身は、元々大阪地区に縁のある方の
ようですが、それでも・・・（笑）。
さて、関西でも大阪、京都等々は、下道の混雑が
きわめて激しく、ＥＴＣがあると何かと重宝します。
私の方も、高速での移動が何かと多いです。
＃ とりあえず、何かの折にヒロボーさんも、動画へ
ご出演・・・（爆）。
やっぱ、マップの全国版が必要と痛感中！（＾＾）
ひでさん、ETCゲート初通過時には感激モノだったでしょうね！
猫さん、あのセレブゴールドﾊﾔﾌﾞｻのイメージでしたがセカンドも・・・リッチ過ぎます！（爆）
ﾂｲﾝでもこの時期大変なのに、ﾏﾙﾁは地獄じゃないですかね・・
青山高原は結局まだいけてないので、近いうちに行きたいところです。
どうも、こちらを拠点にされている一部の方々は、
「セレＯ」（Ｏは概ね動物ｗ）なんて呼ばれていて、
それはもう・・・（大爆）。
近畿圏でも、今回のルートはそれなりに知って
いないと難しい内容です。ちなみに、月ヶ瀬は
前にも日記にＵＰしたのですが、梅の名所・・・。
＃ ひでさんの初ＥＴＣ・・・、撮影できるとは、
思ってもみませんでした（笑）。
こんばんわ~♪
8/12の件については、申し訳ないです（苦笑）。
ある程度涼しく（大阪の最高気温30℃弱が目安）
なってから・・・。
マルチ、それも大排気量車だと、この時期は泣きが
入ります（苦笑）。昼間で信号待ちでもすると・・・（爆）。
＃ この時期の青山高原は、早朝がお勧めです。
ご無沙汰してます。
良い仕事してますね~（笑）
今度は長野まで是非！！
富士山から近い？ですよ（爆）
月ヶ瀬を朝駆けコースに出来ると楽しいでしょうね♪
私一人じゃとーぜん行けないので、また機会があれば宜しくお願いします^^;
最近、いっちゃん行ってないなー
馬君にも会いに行かなきゃね（笑）
朝駆け、、、月ヶ瀬から青山高原、、、は定番ｺｰｽになりそうですね。（笑）
それにしても30度C以上ですか？。。。暑いでしょうね。市街地の走行、、、信号待ち、渋滞、、、、
考えただけでも汗が出そうです。（汗）
こういう場合はやはり高速道がいいですねぇー。♪
ETCは必需品ですよね。ひでさんもETC装着でｸﾞｰ！でしたね。♪
遅コメです。。。
私もR163から月ヶ瀬や青山方面は半日ツーリングに
ちょうど良い距離です。
しかし、青山高原は霧がやっかいですよね。
路面も荒れてますし。。。
こんばんわ~♪
少しの間のご無沙汰です。
長野・・・、「日帰りＶナス」なるものを企てた
ものの、他にも行きたい場所が多すぎて、結局
お泊り前提の方向に・・・（苦笑）。
＃ Ｖナスとセットに！？： ローメン、麦草峠、
白樺湖の北側・・・（笑）。
また、すごい時間にコメが・・・（爆）。
体調には、お気を付け下さいませ。
ダム周辺は走ってもらっての通り、かなり
難しいです。ということで、また何かの折で
セットになった際、ご一緒できれば・・・。
ちなみに、「お茶屋」前（仕事場より２０分弱）を
通過するだけなら、普段の通勤時間＋１０分で・・・。
＃ 朝駆け最後の「いっちゃん」での、馬氏と猫氏の
トークショー、過激そのもの・・・（爆）。
こんばんわ~♪
ソロの場合は、月ヶ瀬→青山高原→下山後に別の山道→
温泉→帰路・・・みたいなルートを取ったりもします。
市街地、特に京都南部等は、信号も交通量も多いため、
厄介です。高速区間があれば、かなりの時間短縮に
なるため、コメの通り、ＥＴＣが必需品に・・・。
こんばんわ~♪
Ｒ１６３（京都府南部区間）はここ最近、以外に
走る機会が無くて、久々の走行になりましたが、
相変らず、ペースがゆるくて・・・（苦笑）。
月ヶ瀬~青山高原~・・・、半日で色々楽しめる
ので、ネタに困ったときは・・・（笑）。
ちなみに青山高原に加え、月ヶ瀬から「高山ダム」
方面のルートも、結構路面が荒れています。
それ以外も県道系を中心に、路面が荒れた
ところが多くて・・・（汗）。
＃ 広域農道が、意外と路面がよかったり・・・（笑）。