新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001827access

cbkowatanabeさん

ステータス

日記投稿件数
80件
インプレ投稿件数
20件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
2人
■車種名
HONDA ナイトホーク750
■Myバイク
HONDA CB750sc Nighthawk
■難易度
中級
またまたキャブレターシリーズですが、これは負圧コックという部品を分解した写真で、蓋を閉めるとバネの力で中の黒いダイヤフラムをあちらに押し付けそれでガソリンの流れを遮断します。黒いゴムのあちら側にはタンクから伸びてきたホース穴とキャブに向かうホース穴があり、ゴムは丁度その中間を塞ぐ感じになります。
でもエンジンをかけるとバネ中央に黒く小さく見える穴からエアーが吸われて負圧が起きバネ圧を減殺しあちら側にスキマが出来るので、上部のニョッと伸びた突起からガソリンがスルスルーッとキャブレターに行き渡る仕組みになってます。
これは問題のない良好なパーツでした。でも一応分解してチェックしてみたところです。ちなみにこれは北米仕様の逆車のみに装備されたパーツで、日本のCBには装備されていません。さらにこの黒いダイヤフラムというパーツは専門家によるともう世界どこを探してもパーツは入手不可らしいです。そして、その専門キャブ屋さん(山之内キャブレター)に依頼したところ、力学的バランスが複雑すぎてウチでは、というかどこも再販は出来ないと思いますよ、との事です。
なぜここまで説明したかというと、かなり自慢だからです。オレのCBは負圧コックが付いてんだでー、もう世界中どこ探してもないんだでー、という事が言いたいのです。

コメント(全0件)