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毎日CB（そんなんでいいのか？）さん
コメント（全56件）
大変かもだけど自動車専用道路走れるから通勤にもツーにも使える
ところはイイかもですね~^^
車検も無い分維持費もかからないところもイイところですね~
というわけでコレ買っちゃうの？（笑）
毎日さんは、年間走行距離が多いからウェイトやベルトの交換が頻繁になるかも･･･(^^ゞ
NMAX＋スイスポも捨て難いかも。
弁当箱入るし
ムカデも入るし（笑）
毎日CBさんはやっぱりCBだと思うの＾＾
カワサキも確かにカッコいいですケド・・・
NMAX実用性は一番ですが11年24万kmはムリかと(+_+)
現CBは30万km普通に走る気がします。
主力の車はどうなってるんでしょ(^O^)／
初代のロードスターをマツダでレストアしてくれるらしいですよ
悩みますね、通勤にはＮＭＡＸ155が有力でしょうが
ＣＢもまだ捨てがたいバイクですし、悩んじゃいますね
まだＣＢの調子がいいなら、まだ先でもいいでしょう！ その間に軍資金を貯めて下さい(^ω^)
ついて行くのが辛い？ 大丈夫ですよ、常に先頭走ればいいんだから(笑)
ついて行くのは私らです(^.^) って、ついて行けるのかぁ〜？(^^;)
マジェ乗ってて実感します。
普通にCBで落ち着くと思います。
日記に上げたNM4-02なんてどうでしょう？
弁当も入りますよ。（爆）
捨てがたいですね！
Yes!
NMAXナンバーワン！
車検無いのはイイね(^^)v
うん。
ベルトの交換は年イチペース以上かも・・・
補助ライト付けるステーが高いよね（*^_^*）
ま、Z900RSは、とりあえず東京モーターショー待ちで（＾-＾）
NMAX+スイスポ・・・
バイクと車の両立は維持費がね~
貧乏生活必至(=_=)
Yes!
Yes!！
Yes!!!（爆）
そうそう。
あのシート下はムカデが住むにも快適ね♪
ってうぉい！（爆）
え？
俺がCB乗ってる姿がカッコイイ？
誰も言ってないよね~♪（笑）
そうなんですよね~
買い換え後、また10年乗ると考えればCBなんですよね~
ただ、消耗部品の単価が高くてけっこう大変なのよね(-_-;)
ロードスターレストア？
それなら無理して新型買うな~
あ、買い換え候補車版もそのうちに（＾ｕ＾）
そうそう。
NMAXは通勤もだけど、意外に朝駆けもいいんですよね~
悩みどころよね~♪
ううん。
もうめんどくさい！（爆）
確かにバイク自体の調子はいいけど、乗ってる間は消耗品の交換が付いて回るんですよね。
来年春以降には、タイヤとチェーンスプロケが・・・
え？
NMAXで先頭？
いや・・・
これを機に朝駆け先頭は卒業しようかと・・・(-_-;)
そう？
今年のミーティングの時後ろから見てたけど、いい感じに走れてたよ。
ま、最悪現地集合でもいいし（笑）
ふふふ・・・
わかりませんよ(-。-)y-゜゜゜
いや・・・
弁当運搬用にしては高価すぎるし・・・(-_-;)
・・・
・・・
そういやあったね（爆）
Yes!
どちらも実車をしっかり見たいと思います(^。^)
けっこう便利ですけど。
TRACERに乗ってて、PCXにぶっちぎられた僕が来ましたよと！
NMAX良いですね~最近よく見かけますが、結構カッコイイ
まぁ、TMAX買えるならTMAXがいいのでしょうけどｗ
このリストで1台に絞るのは難しそうですね。
いっそ全部調達します？？？
T-MAX、CB 130-140万円也
価格差で、車が買えそうですねー
スクーターですが（笑）
ってことで良いのかな？
いや~
出展車両ほとんど公表されてるから、よっぽどの隠し玉無いとね~
そういやカプチーノの噂聞かないな(-_-メ)
Yes!
箱系もバック系も付けません！
すっきり姿で乗るのがが好きなのよね（*^_^*）
そうそう。
ツーキングタイムは原2が最強！
TMAXなら街乗りからツーリングまで全部カバーできそうだけど色がね~
ストロボカラーでたらうれしいんですけどね（＾◇＾）
え？
全部？
全部ボツにするのは簡単よ（笑）
それ！
安いバイクにすれば、あんなものやこんなものも買えちゃうんですよね~
あ、遠征費用も出せるな(*^^)v
250スクってなんか中途半端じゃない？
それなら排気量デカイやつでカッとぶか、小型で軽い155でスイスイ走るかやね。
あ、ベルトのお答えあざした
いや・・・
即決はちょっと・・・
写真見ただけでビビビ！ってくればいいけど（*^_^*）
うん。
オールマイティで使えるしね。
ただ、色どうにかしてくんない(=_=)
ハンカバにグリップヒーターに箱…おっさんバイクの役満です(ゝ∀・)v
いや・・・
ハンカバはいいけど箱だけは・・・
そこは譲れないのよね(-_-;)
てか、CBが一番用途に合ってると思うんですが(^^ゞ
BM？
維持費が高い！
一番はNMAXやろ（笑）