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軽量化以上に体重が増えたさん
コメント(全26件)
ガーミンのホルダーって新品だと1万円はする。要らないなら引き取りますよ。(^^)
転売目的?(=_=)
バッチリ仕上げて末長く乗ってやらなきゃですねー!
軽量さんには似合わないなぁ~っと思っていたら息子さん用なのね(^_-)-☆
慣らし運転しないと行けないのでは?
これからの改造が楽しみですね~(^^)
FIだから始動性は良好ね~
プルバックハンドルにしたら腹にも当たらないのでは?
VTのLTD仕様に初めて乗りました(笑)
いや、立乗りですけど(爆)
一見ノーマルっぽかったんでOKしたんですが、すごく金が掛かってましたね
全部ポイ(大爆)
がーみんのホルダーいります?あげますよ
絶対使わないから
いるかいらないかはこれからの動向を伺ってみるしかないです
ずーっと乗るか?って聞いたら、買い替えるかもだって
ふざけるな!(ーー;)ローンガ
一見ノーマルなんで乗りやすいかと思ってたんですが、とんでもない代物でした(=_=)
仕事は真面目にやってあるんで、違和感が無かったんですよ
シート替えたら、以後ノーマルで行きます
たぶん(爆)
そう、息子さん用
ニンジャ250Rを進めたんですが、地味に黒くてカウルの無いのが良いそうで・・・最初はTWスカチューンだった(爆)
値段も高いし、戻す費用が予定外で10諭吉掛かるし、GSX250Rを新車で買えたかも(=_=)
乗らないって言われたらローンが終わるまで俺の通勤車かも、予想外にピックアップの悪いエンジンなんですよね(ーー;)
5年落ちのほぼ新車(*^。^*)高いけど(ーー;)
慣らしするほどエンジン回らないよコレ
低速で粘るから初心者向きです(^^)/
レース(ーー;)
基本通学用ですね
乗っていかないと思うけど(爆)
おもちゃ買っちゃいました(*^。^*)
改造?無理
カスタムするようなパーツが出てないんですよコレ(ーー;)
そのまえに5年落ちのタイヤを買い替える銭が無い(T_T)
そうか!ウイングを引っぺがしてドカティステッカー貼ればいいんだ(爆)
ハンドルは・・・まさか腹に刺さって曲がれないバイクがあったとは思わなかった
いいだろ、純国産よ(良いとこはこれだけー)
いや、気になって仕事が手につかない(ーー;)
早く組まないとボルトの場所を忘れそうなのよね
最悪閉め忘れが出そうで(>_<)
普段1100乗ってれば250はどれも同じようなトルク感でしょうね。(^_^;)
しかしシートのアンコないって何考えてるんでしょうね(^^;
FI車です、違いは判りません(爆)
このエンジン回転上昇してもトルク感が増えない、振動は結構あるのに
スズキライドフェスタで試乗したGSR250は回せばリヤが滑るくらいのトルクはあったんですがねえ(*´Д`)
その仕様は息子に言ったら却下されました(笑)
シートにあんこは一応あるんですが、内股の所は1cmくらいで激痛
形状が丸い凹みに嵌った感じなんで、全く動けずチンコの付け根がが痛いんです、前オーナーは女だな(爆)
たしかNSRの足まわりが着くんじゃなかったっけ?
息子さんには、新車をかったげましょう(^O^)/安心ですよ。
しかし、こずかいそーとー多いにちがいないな。
乗りにくくしたら俺のものに(^O^)/
ってVTRは趣味とちょと違うのよねー
新車!もう無理、5年払いでもあっぷあっぷ
NSRが付くんですか!(^^)!ダブルディスク!
悪い虫がムクムクしそう
純正シートって、案外お高いのね~~(^_^;)
自分もそうでしたが、学校卒業したら乗らなくなるでしょう
だからー旧ニンジャ薦めたんだけどね(>_<)オレノモノダッタノニ
カタナのシートは3諭吉以上の価格でオークションされてるんで、案外安かったかと思ってるんですけど(-”-)
ただ、旧タイプのVTRは2野口程度だった・・・確認しないで危うくポチりそうになりましたよ(>_<)