新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
オーヴァーレーシング(OVER RACING) フルエキゾーストマフラー GPパフォーマンス フルチタン マフラー

ブレーキパーツ
frando:フランドー 7NBラジアルブレーキマスター 19Φ(R)/15Φ(L)

ハンドルまわり

フレーム

外装
アンドロイドモーター製 フェンダーレスキット

電装
ヘッドライト:ノンブランドHID H7 35W+H4 W35  ウインカー:LED球 テールランプ:LED球

駆動系
星野設計 マエストロ・ローズ+ハーフプーリー MALOSSI センタースプリング ホワイト ウエイトローラーA:22g B:17g

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)TMAX(08~12年)

ステップ
アンドロイドモーター製 バックステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 代々乗り継いでいるメインバイクとして、マジェスティSを売却して購入。
長所・満足な点 カスタムパーツが多数出ているので、カスタムマニアにはたまりません。動力性能はかなり高いです。出だしも早く、高速でも120~140kmで楽々クルージングできます。
短所・不満な点 とにかくメンテナンスしずらい事。ちょっとした整備でも、カウル分解が必ず付いてきます。スクーターなので、やむなしなのかもですが。。。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ヤマハ TMAX500の価格情報

ヤマハ TMAX500

ヤマハ TMAX500

新車 1

価格種別

中古車 4

本体

価格帯 148.5万円

148.5万円

諸費用

価格帯 10.96万円

10.96万円

本体価格

諸費用

本体

37.85万円

価格帯 27~62.8万円

諸費用

5.33万円

価格帯 4~7.87万円


乗り出し価格

価格帯 159.46万円

159.46万円

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43.18万円

価格帯 31~70.67万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 TMAX500
年式 2008 年式
排気量 500 cc
購入/試乗時期 2015/11/15
走行距離 およそ 546797 km
燃費 およそ 17 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:150km
    【給油量】:8.49リットル
    【燃費】:17.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:62237km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W-40
    【オイル銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ【ヤマハ純正】RS4GP【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:3.1リットル
    【オイル粘度】:10W-40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:KIJIMA キジマ オイルフィルター マグネット付き
    【総走行距離(オドメーター)】:62243km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:650ml
    【交換量】:0.65リットル
    【銘柄】:ヤマハワイズギア:ドライブシャフトオイル
    【総走行距離(オドメーター)】:59437km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:NGK イリジウムプラグ CR7EIX
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:カーボン付着 黒く焦げていた
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:CR7EDX-S 95649 NGK MotoDXプラグ
    【総走行距離(オドメーター)】:59305km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:K&N エアフィルター YA-5008 洗浄・新規オイル散布
    【総走行距離(オドメーター)】:62243km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ノンブランド DOT4
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:60440km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:デイトナ(DAYTONA) ブレーキフルード DOT4 100ml
    【交換量】:100ml
    【総走行距離(オドメーター)】:45643km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:Frando HF-8 4POT鍛造キャリパー 純正パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:60440km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:無
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:Frando FR-6 4POTキャリパー純正パッド
    【総走行距離(オドメーター)】:52674km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:無
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:52674km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-15
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ブリジストン バトラックスSC2
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:58652km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:160/60R15
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ブリジストン バトラックスSC2
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:56728km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:ノンブランド
    【交換量】:1.2ml
    【総走行距離(オドメーター)】:60140km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:YAMAHA純正 最前と最奥の2枚交換
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:
    【総走行距離】:60140km
  • ウェイトローラー

    【純正基準値メモ】:
    【ウェイトローラー摩耗チェック】:有
    【銘柄】:ヤマハ純正 A:22g (5VU-17632-10)+ B:18g(5RU-17632-20)=160g
    【重量】:g
    【総走行距離】:59305km
  • Vベルト

    【交換】:Vベルト交換, スライドピース交換
    【Vベルト銘柄】:ヤマハ純正品 ドライブベルト Vベルト 5VU-17641-00
    【総走行距離】:59305km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:オイル番手:15/油面:150mm
    【清掃・洗浄】:無
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:0.82リットル
    【オイル銘柄】:ハイパープロ(HYPER PRO)オイル番手SAE:15
    【スプリング銘柄】:フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)TMAX(08~12年)
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:50645km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:無
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:47503km
  • プーリー

    【プーリー】: 星野設計 ハーフプーリー追加 46871km
  • プーリーフィルタ

    【プーリーフィルタ Right】: OEMフィルタ 59305km 18676km使用
    【プーリーフィルタ Left】:
  • バッテリー

    【バッテリー】: ノンブランドバッテリー 53980km
  • トルクカム

    【センタースプリング】: MALOSSI レッド に交換 トルクカム グリスアップ 59563km