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KIKUさん

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インプレッション(36件)

2022年10月29日 公開中

不思議なんですが。。。

評価 : 取付車種: トレーサー900

ウェビックのインプレを読んで興味が出て購入しました。取付はいたって簡単でエアバルブにねじ込むだけ。1分もかからないです。取付後の感想は。。。不思議なんですが、取り回しが明らかに軽く...全部読む

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2022年06月25日 公開中

見た目しか効果ないですが

評価 : 取付車種: トレーサー900

以前よりトレーサー900のアンダーカウルを探してしたが、あまり多く商品は出ておらず、あってもセンタースタンドを外すものとか、社外マフラーでは干渉する可能性あるのものしかなく、二の足...全部読む

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2016年10月22日 公開中

品質は良くデザインも良い。価格がもう少し安ければと思います。

評価 : 取付車種: TMAX500

TMAXのSJ08Jをバーハン化した際にくたびれた純正レバーの交換用として購入。当初はU-KANAYAを注文したが、廃盤との事でSSK製を選択しました。パッケージは高級感あるもので...全部読む

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2016年10月09日 公開中

おおむね期待通り

評価 :

TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。地金を軽く研磨し、このプラサフを塗りました。適度に粘度が...全部読む

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2016年10月09日 公開中

おおむね期待通り

評価 :

TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。地金を軽く研磨し、同じくホルツのプラサフを下地に塗り、そ...全部読む

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2016年10月09日 公開中

シンプルな形状で、精度も良いです。

評価 : 取付車種: TMAX500

TMAX530用のバーハン化用のステムカバーですが、当方はTMAX500(SJ08J)で使用しました。取り付けについては、TMAX530の純正ハンドルポスを流用し、TMAX500(...全部読む

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2016年10月09日 公開中

コストパフォーマンスに満足です

評価 : 取付車種: TMAX500

TMAX500(SJ08J)のバーハン化時の純正ハンドルポストの固定ボルトに使用しました。普通のキャップボルトでは味気ないので、値段と相談しながらこのビビットボルトに辿りつきました...全部読む

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2016年10月09日 公開中

取り付け精度は問題無し、やや塗装が弱い

評価 : 取付車種: TMAX500

TMAX530用のバーハン化用のハンドルですが、当方はTMAX500(SJ08J)で使用しました。バーハン化専用ハンドルでブレーキ、アクセルフォルダの穴開け加工済みで、穴開け加工の...全部読む

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2016年08月20日 公開中

交換したばかりで持続性は不明ですが、初期性能は期待通り

評価 :

T−MAX(SJ08J)のミッションオイルにはこのシャフトドライブオイルが指定されています。指定容量は700mlとなっており、このシャフトドライブオイルは500mlのため2本必要と...全部読む

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2015年12月19日 公開中

コストパフォーマンスは高いと思います。

評価 : 取付車種: TMAX500

TMAX SJ08Jに装着しました。まず、当初の納品予定は12/24で、注文から約1か月後でおりちょっと長過ぎかなと思いました。(結果的には2週間後に到着しましたが)輸入品なので仕...全部読む

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2015年11月22日 公開中

TMAX 530用を流用できます。

評価 : 取付車種: TMAX500

当方、TMAX500の3型(SJ08J)に乗り替え、バーエンドをいつも愛用している、FANATICに交換することにしました。3型(SJ08J)に適用はなかったのですが、530用とノ...全部読む

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2015年10月25日 公開中

期待通りの効果がありました

評価 :

スクーターの樹脂部分が経年劣化で白くなり気になり始めていました。樹脂を光沢を復活させる商品はいくつかありましたが、ケミカル系で何度か使って良い印象のあるラベンを選択しました。使用は...全部読む

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2015年10月25日 公開中

かなり好印象です

評価 : 取付車種: マジェスティS

マジェスティSのオイルとして今回はelfエルフ SCOOTER4 CITY 10W-40を選択しました。このオイルを選択したのは今回が初めて、価格も手ごろで、elfブランドは気にな...全部読む

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2015年10月25日 公開中

安心の為純正部品を選択しました

評価 :

JOGも購入して2年、4000kmになり消耗部品の交換を行いました。プラグについてもかなり使用感がありました。イリジウム等選択肢もありましたが、現状とても調子がいいので、純正と同じ...全部読む

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2015年09月21日 公開中

スクーターメンテには必須かも

評価 : 取付車種: マジェスティS

マジェスティSのVベルト・ウエイトローラー交換の為に購入。数あるメーカーの中でハイスピードプーリーがデイトナ製であったので、デイトナ製のものを選択しました。同じデイトナ製であった為...全部読む

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2015年09月21日 公開中

信頼のブランドです。

評価 : 取付車種: マジェスティS

愛車マジェスティSが1万1千kmを超えたので、Vベルトの交換を行いました。Vベルトはいろいろなメーカーのものがあり、値段もかなりバラつきがあります。純正でもよかったのですが、ハイス...全部読む

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2015年09月21日 公開中

滑らかに加速しますよ

評価 : 取付車種: マジェスティS

ウエイトローラーには特にグリスは塗らない派でしたが、ウエイトローラー塗ると滑らかに加速すると聞き、試しに塗ってみる事にしました。グリスはモリブデン系で黒く、硬さはちょうどかゆみ止め...全部読む

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2015年09月21日 公開中

マメに点検した方がいいかも

評価 : 取付車種: マジェスティS

愛車マジェスティSが1万kmを超えたので、Vベルト交換と同時にウエイトローラーも交換しました。昨年の11月にデイトナハイスピードプーリーに交換し、約4700km走行しました。それほ...全部読む

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2015年05月31日 公開中

信頼のブランドです。

評価 : 取付車種: マジェスティS

マジェスティSのリアブレーキパッドを点検のつもりで確認したところ、結構減っていたので、少し早めでしたが交換することにしました。デイトナ赤パッドはいろいろなバイクを乗り継いでいますが...全部読む

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2015年04月12日 公開中

粘りがあるオイル

評価 :

今回はマジェスティSにSILKOLENE(シルコリン)のScoot 4 を入れてみる事にした。このブランドは昔通っていたバイク屋のオヤジがこのオイルの信者だった事で知っており、興味...全部読む

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