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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | シャドウカスタムを手放して買い直しました(Sモデル) やっぱVマグがイチバンやなって… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トコトコ・バーン！(開発コンセプト) ゆっくり走ってヨシ！ブン回してヨシ！のオールラウンダー キャブ車なのもあるけどEgのフィールもイイのヨ。 シートもふかふかで疲れ知らずで、ずっと乗ってられる！ ディッシュホイールがカッチョイイ！ |
| 短所・不満な点 | 年式的にそろそろリフレッシュが必要な箇所が増えてきた事。 4000~4400rpm辺りのトルクに谷(仕様)があり、コーナー出口で僅かにモタつく事がある。 低速トルクを稼ぎつつ高回転までフケるようにするor騒音規制等でギセイになった部分(バイク屋の見解) 他の回転域と引き換えに改善は可能(マフラー交換等) |
| これから買う人へのアドバイス | なんだかんだ言っても20年以上前のバイクなので、あちこち壊れるし色んなところがヤレてます。 馴染みのバイク屋じゃない店で買ったのもあってレギュは飛ぶしキャブの同調はズレまくり、オマケに距離は巻かれてると散々でした… でも、コレでいくという覚悟があれば大丈夫！ 手を掛ければVマグは必ず応えてくれる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | マグナ(Vツインマグナ) |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 249 cc |
| 購入/試乗時期 | 1年弱 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 76点 |
ダックス125
ジュリオ
ジャズ
CBR250R (MC17/19)
レブル(-1999)
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