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| マフラー |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| サスペンション |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | モーターサイクルショーで実車を見てひと目惚れ、次の日に予約しに行って1年半後に納車。 ハンターカブと迷ったけど、モンキーも捨てがたい…と思ってた所にコレは卑怯なり(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フィーリングが最高の遠心クラッチ、絶妙な味付けのECUとトルクモリモリのエンジン。 大人しく走るとリッター83キロぐらいは軽く出ます(笑) |
| 短所・不満な点 | 足つきの悪さ、海外市場を重視しているので仕方ない部分でもある。 武川のローダウンリアショックや社外シートである程度は改善可能ですが、ある程度股下がないと厳しいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ダックス125 |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 83 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ジュリオ
ジャズ
CBR250R (MC17/19)
レブル(-1999)
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