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0000225access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 角目のルックスが好きでずっと欲しがっていた所、知り合いから声をかけられて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 50ccベースのボアアップ車と比べてクセの無い出力、トルク特性。それでいてバイパス国道もとりあえず走れる。 セル付なのでエンジン始動の煩わしさから解放。 デカドラムの年式なのでブレーキも最低限欲しい性能を満たしている。 |
| 短所・不満な点 | 50カスタムには装備されてる4速ミッションとアンチリフト機構がなぜかオミット。 リザーブ機構のないフューエルコック。 通勤でぶん回すと普通に悪めの燃費。 |
| これから買う人へのアドバイス | カブ50から比べればかなり速いですが、原付二種としては普通に遅いので期待し過ぎには注意。 エンジン、フレーム、足回りetc現代モデルには敵わない部分も多いです。 それでもプレスフレーム、ボトムリンク、右手ウインカーなど古色蒼然たる構成のカブが欲しいこだわり派の方にはおすすめ。 現存車両は取り合いで相場高騰著しいです。良いの見つけたら保護しちゃいましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ90 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 90 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 登場アニメ | スーパーカブ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
ジクサー SF250
ZZR1100/ZX-11
アクシス Z
CRF250L
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