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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・通勤・買い物用。 ・ＰＣＸはステップに物が置けないので却下。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・ポジションランプがＬＥＤで、カッコイイ。 ・テールランプも、ランスロットみたいでクール。 ・ステップがフラットなので、大きい物を積載できる。 ・オイルトリップがあるので、走行距離が3000kmを超えると点滅してくれて教えてくれる。今のバイクは全部そうなのかも？ |
| 短所・不満な点 | ・慣れるまでは、給油がとてもやりにくい。何回か吹きこぼしてしまった。 ・トルクは感じない。 ・カマキリみたいな顔は、慣れれば気にならない。 ・タイヤが大きくないので、段差には弱い。 ・タンデムステップが触ると飛び出る仕様なので、誤爆が多発する。 |
| これから買う人へのアドバイス | ・給油は慣れが必要。 ・トラブル(1)：鍵は挿入できるが、右に回せない(ONにできない。左に回してハンドルロックはできる。)ことがあった。5-56でシャコシャコしてたら直ったから、汚れが原因かも。 ・トラブル(2)：鍵の持ち手部分のプラスチックが砕けてしまった。足が鍵に当たることがあったので、それでダメージが入ったのかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | シグナスX SR |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年5月に購入。 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
トレーサー9 GT
SRV250
YBR250
YZF-R3
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