購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 完全ノーマル。故障知らず。只今5万キロ。一度のフォークシール交換のみ。燃費は常に35キロ以上。シートのディンプルが滑らず良い。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | GS125やTS50Wで走りに行った際、綺麗な景色や興味の在るモノに出会したら何時でも停まって写真を撮ったり見たり出来ると思っていたのに、案外と停まるのが邪魔くさかったり、Uターンして戻るのが面倒だったりして考えているうちに行き過ぎてしまうことが多々在って、その理由がミッションをNに入れたり、また跨がったりする物理的な必要性と言うよりも、心理的に気軽に停まって、或いは停まってと言う思考に入りにくい固定観念が邪魔をしている様で、折角の風景や出会いの機会を逃していると思ったので手っ取り早くスクーターを購入しました。実用性とコストパフォーマンスでバイク屋さん一押しのアドレス125と迷ったものの、昔KYMCOを買う時もシグナスと最後まで迷って買わなかったのが心残りだったのと、ホントはお金が無いのでアドレス125どころか安いアドレス110を考えてましたが、思わぬ口座に程良く残高が残っていたのを発見してしまったのでwシグナスに決定! |
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長所・満足な点 | もっと大きいと感じるかと思っていましたが、丁度良い大きさと動力性能で、KIMCOの時に不安を感じたフロント12インチのタイヤも前が軽いからか不安感なく、素での積載容量も十分で、5型からのLEDライトも明るくて昼間の視認性向上にも寄与しており、またアクセサリー電源も付いたので格好良さ共々向上し云うことなし。ミラーが良く見えるところや空冷エンジンも信頼性の面(保守)で良い評価点ポイント |
短所・不満な点 | メーターの視認性。Gショックで同じ様な黒バックに白文字の液晶モデルを購入したが視認性が劣悪で甥っ子にあげたが、同じように黒バックに白文字の液晶な上、メーターカバーの反射光で見辛い。シート高やヘルメットの収容高さの関係もあって仕方がないのでしょうが、シートのもっと後ろに着座したいのに、曲面になって段が付いているのでお尻が痛くなるし足許が窮屈。 |
これから買う人へのアドバイス | シグナスとしてのパフォーマンスを維持したままブルーコアエンジンを名乗ろうとすれば水冷化の可能性が高いと思いますが、ABS義務化とも合わせ考えると5型を買って損はないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいいから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラーなど色々と |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前車JF-04からこちらに乗り換えました。 ルックスもよく乗りやすいです。 燃費はこれからチェックしていきます。 |
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長所・満足な点 |
年式の割には走行5000km台にて購入。 前後のタイヤ、点火プラグ・オイル交換してもらい購入の段となりました。 リアボックスやグリップヒーターも装備しており、ヘッドライトもLEDですのでとても明るく夜間の走行にも安心して乗ることができます。 |
短所・不満な点 |
JF-04に比べてハンドル(左右のグリップ間)が狭い感じがする。 サスペンションもやや硬く、路面の段差が結構来る感じがします。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
仙台にいた時に、雪でも走れるバイクを探してて、原付ならスパイクタイヤ履けるということで、125スクーター。 中でも、やはりシグナスが一番かっこいい。 4型(1YP後期)はリアディスクだし、テールの細長LEDもアピールポイント。 |
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長所・満足な点 |
4型は今までの最高速重視から加速重視に。 シグナルダッシュは、不満なし。 エンジンは回るからキビキビ走るし、けどリアディスクブレーキもあるのでブレーキはガツンと効く。 仙台の雪道でもガンガン走れて大満足。 フラットボード+買い物フックがあって、買い物の普段使いも楽々。 電子レンジと炊飯器も運んだことも。 |
短所・不満な点 |
125スクーターにしては、燃費が悪いかな。 夏で35、冬で30切っちゃうことも。 で、タンクは7リットルくらいなので、100kmくらいで給油。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 新車で購入。 |
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長所・満足な点 | リヤディスクなので峠が攻めやすくて良い。オーバースピードでコーナーに入ってしまってもリヤを引きずりながらアクセルオンで何とかなる。ドラムだとやりにくい。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 4型は前期、後期で全く互換のない部品があるので購入時は良く確認した方がいい。特にメーター関係、コンピューター関係は互換なしが多い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・買い物の足として購入 |
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長所・満足な点 | 別途CB400SFを持っているが、通勤に使用するにはカバーを外したり、仕事帰りに夕飯の材料を購入した際の積載等を考えると不便を感じていました。原付二種のスクーターを検討していた際に親友の勧めも有り、シグナスXSRを購入。仕事帰りに夕飯の買い物をした際のメットインの積載量及びコンビニフックが便利で、通勤の足としてもチョイ乗りにとっても便利。 |
短所・不満な点 | CB400SFを使用して夫婦ダンデムツーリングをしたりしているが、シグナスでダンデムすると加速の際のパワー不足やパッセンジャーの挙動にハンドルを取られたりするが、排気量を考えると仕方のないことかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤の足及買い物のチョイ乗りの際の足としては、とても便利なスクーターだと思います。また、細いタイヤのスクーターに比べて太いタイヤなので安定性も有ると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 遊び |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 下駄車。痛勤怪足。 |
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長所・満足な点 |
・リッター40km前後の燃費、維持費の安さは優秀 ・大容量のメットインと後付キャリアで高い積載性。但し長物は要工夫 ・パーツの単価は割と安い。SE44Jのものが大半使える ・雨の日でも足に水しぶきが掛からない ・バランスの良い12インチと足回り ・フレーム剛性も良い。乗り心地は悪くないよ ・上が伸びるタイプのエンジン |
短所・不満な点 |
・ノーマルではクラッチジャダーがとんでもない ・ノーマルでは出足が鈍足 ・下がないエンジン ・リアブレーキの効きが相当にマイルド ・レギュレータは死亡しやすいっぽい ・割と残念な整備性。スクーター全般? |
これから買う人へのアドバイス |
キャブ車のシグナスはいい加減相当安い筈なので、自前整備が出来るなら安く維持出来て便利。 但し初期型だけあって装備も部品も無いものは無いので、装備充実を求めるならFI化されたあとのモデルをどうぞ。 |
今後のカスタムプラン |
操作性(楽しさ)を考え12インチ、リア2本ショック、ハンドリング
メットイン容量、価格等を考え購入。買い物、郵便局、ちょい乗りに便利。
台湾仕様と意外と違いがある。(それほど交通事情等が違うのか?)
素性が良くセッティング次第ではコーナリングが楽しくなりそうです。
荷物も多く入りますし足元もフラットなのも良いです。足つき性が悪いのがご愛嬌(最低地上高があり良い)です。