Myバイクの日記
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- 2020/08/04 慣らしついでに涼を求めて 長梅雨のおかげでバイクに乗れず、セローの慣らしが全 ・・・
- 2020/07/12 ちょー久しぶりのグダグダ日記は、納車報告〜♪ 皆様如何お過ごしでしょうか?新型コロナの自粛期間に ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 歳取ってきて重たいバイクは取り回しが辛くなったのと、道を選ばずどこでも入って行ける軽いバイクが欲しかったから。 |
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長所・満足な点 | 取り回しが全く苦にならない軽さと、慣らし中で回してないとはいえ、リッター46.5キロが出た燃費の良さ。のんびり流すのにもってこいのパワーとエンジンフィーリング。 |
短所・不満な点 | まだ慣らし期間中なので特に不満な点は無いけど、長時間乗るとお尻が痛くなりそうなシートと、ちょっと出しづらいスタンド。 |
これから買う人へのアドバイス | パワーもそんなに無いので、カリカリ攻めて走るバイクではないと思います。 のんびり流したり、トコトコ林道や山道を走ったり、肩を張らずに乗れるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ツーリングセロー |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 249 cc |
購入/試乗時期 | 2020.6.28 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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