Myバイクの日記
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- 2013/11/03 ディーラさんにてオイル交換 初回点検から3000kmディーラーさんにて二回目の ・・・
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マフラー |
Serie Oro 専用 本国仕様カーボンサイレンサー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
Agusta Corse ハンドルウェイト
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
AutoMater 水温計
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駆動系 |
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エンジン |
本国仕様ECU
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ラジエーター |
Aella ラジエターガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
AELLAアクスルスライダー
Agusta Corse クラッチガード
Agusta Corse ジェネレーターガード
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 日本国内に50台 |
短所・不満な点 | 荷物が載らない。 |
これから買う人へのアドバイス | 衝動買いには気をつけよう |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | MV AGUSTA |
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バイク車種 | F3 |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 675 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
燃費
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