最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ドリーム50R用 マフラー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
キタコ 丸ミニミラー
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フレーム |
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外装 |
キジマ フルカウル
エスプレジション リアフェンダーレスステー
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電装 |
SP武川 丸形Sウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
ドリーム50R用 PC20
SP武川 ハイパーC.D.I
ドリーム50R用 ファンネル
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 近所の足としてロードバイクを買おうと思ってましたが、結構いいお値段だったので「バイク買えるじゃん!」と思い、発売当時憧れだったDream50(当時はまだ安かった)を中古で購入。 |
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長所・満足な点 | スタイルは最高! 14,000回転は回る世界最小DOHCエンジン! 盆栽車両は多いが、乗り回している人が少ないので珍しがられる。 |
短所・不満な点 | 不満ではないが・・・ノーマルだとスタートが遅い。 年齢のせいですが・・・ポジションがだんだん辛くなって来ており、長距離&長時間乗るのが厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 最近は車両価格も高いので、良く考えて買いましょう! 走行距離の少ない盆栽車両もありますが・・・ちゃんとレストアして乗りましょう。 |
今後のカスタムプラン | 販売終了するまでにSHIFT-UPの75ccボアアップキットを買う! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ドリーム50 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 36 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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