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| マフラー |
ドリーム50R用 マフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
キタコ 丸ミニミラー
|
| フレーム |
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| 外装 |
キジマ フルカウル
エスプレジション リアフェンダーレスステー
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| 電装 |
SP武川 丸形Sウインカー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ドリーム50R用 PC20
SP武川 ハイパーC.D.I
ドリーム50R用 ファンネル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所の足としてロードバイクを買おうと思ってましたが、結構いいお値段だったので｢バイク買えるじゃん!｣と思い、発売当時憧れだったDream50(当時はまだ安かった)を中古で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルは最高！ 14，000回転は回る世界最小ＤＯＨＣエンジン！ 盆栽車両は多いが、乗り回している人が少ないので珍しがられる。 |
| 短所・不満な点 | 不満ではないが・・・ノーマルだとスタートが遅い。 年齢のせいですが・・・ポジションがだんだん辛くなって来ており、長距離＆長時間乗るのが厳しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 最近は車両価格も高いので、良く考えて買いましょう！ 走行距離の少ない盆栽車両もありますが・・・ちゃんとレストアして乗りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン | 販売終了するまでにSHIFT-UPの75ccボアアップキットを買う！ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ドリーム50 |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 36 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | とにかく目立つ |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
TW200
Z900RS
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