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| マフラー |
YOSHIMURA メガトライオーバルサイクロン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
KAWASAKI Z250FT純正
旭風防:af:Z-FATHER ミニ風防
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| 電装 |
POSH Z2タイプミニテールランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
ACTIVE ストレートオイルクーラー4.5
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| サスペンション |
GOODS G-SUSPENSION MONO305
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA スマートフォンホルダーWIDE IH-550D
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| 購入動機・用途・比較車種 | 【購入動機】 1997年に雑誌でスカチューンされたモトショップ吾郎のTW200カスタム車両を見て新車で購入。 【用途】 近所の足、ツーリング、カスタム |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・太いリアタイヤ!! ・造りがシンプルで整備もカスタムもしやすい。 ・エンジンが丈夫!6万キロを突破 ・昔よりは減ったけど…パーツも多く工夫次第で流用も可能。 |
| 短所・不満な点 | ・最高速などスピード重視の人にはオススメ出来ない。 ・タコメーターがない。 ・ツールボックスのゴムがすぐダメになる。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングで使いたいなら迷わずTW225にしましょう。バッテリーレスやミニバッテリーにカスタムされた車両なら、ノーマルやリチウムなど充分な容量のバッテリーにした方が吉です。 |
| 今後のカスタムプラン | リアカウルの形状変更 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TW200 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 243 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 29 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ドリーム50
Z900RS
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