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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機:国内正規販売、125以下、空冷、足元に荷物を置ける、50ccに見えない、大人っぽい 用途:ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フォグとウインカーランプのラインが格好いい 軽くて小回りきく 燃費がいい 50kmまでの加速はいい 意外にスポーツ走行できる コーナリング時のトラクションがいい コンビネーションブレーキで安心 |
| 短所・不満な点 | 坂道はパワー不足を感じる メットインが原付に勝るとも劣らず クラクションを押しにくい フォグライト入れてて欲しい |
| これから買う人へのアドバイス | 街中を走るぶんには走行性能は問題ないと思います。 加速は0~50kmは凄くいいです 80km~は凄くもたつきます |
| 今後のカスタムプラン | ナックルカバーを装着 |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | ディオ110 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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