アールさんのMyバイク SUZUKI GSR750 2015年式

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コメント

購入動機 なんとなく大型二輪免許でもチャレンジしてみようかなと、
講習を受け一発試験を受けたらさっくり一発で受かってしまった自分

常々違うバイクでも乗ってみたら、と回りの仲間に言われていたので
せっかくだし大型でもちょっと乗ってみるかと
なんとなくバイク屋さん巡りをしていたら


こ  れ  が  目  の  前  に  あ  っ  た
長所・満足している点 GSX-R750を下寄りにしたエンジンは街乗りから高速域まで優秀
アイドリングの半クラで軽々前に進み、アクセルを当てていけば
レーサーレプリカ譲りのパワーが出てきます

車体は400ccをちょっとだけ大きくした感触で乗ったフィーリングも気楽
脚付きもベッタリとは言わずともそこそこ良い(当方173cm)

ロンツーでは25km/Lオーバーをさりげなく叩き出しかつレギュラーOK
見た目は今時のバイクっぽくかっこいい
短所・不満な点 効いてはいるがタッチがよろしくないフロントブレーキ
結構跳ねるリアサスに対して沈みすぎる感触を受けるフロントフォーク
足回りが残念な部分が見受けられました

ハンドルもちょっと低すぎて乗り始めは左肩が痛かった
現在ハンドル及びレバーの位置調整で少し改善

リアシート内は書類詰めたらもうおしまい
ツーリングネット入れるのもちょっと厳しい

ロンツーで気になったのは、長時間乗っているとお尻が痛くなりやすいです
シート自体は固くはないのですが、形状に難がありそう
ゲルザブを置いてあげると幸せになるかも

乗っているとそこまで気になりませんが、止まるとやはりちょっと重たい
流石に鉄製なのでそこは仕方がないですが・・・

燃費は乗り方によってだいぶ上下します、前述では25km/Lオーバーですが
街乗りでちょっと回してると15km/Lぐらいまで落ち込みます

そして漢の角材スイングアーム
用途・思い出、これから
買う人へのアドバイス
最初の大型として購入しましたが、デカデカとせず気楽に乗れるバイクです
値段なりにちょっとコスト削減したなと感じる部分もありまずが、
そいつはスズキなりのご愛嬌ということで。
今後のカスタムプラン

スズキ GSR750 の新車・中古バイク価格情報 の新着車両

スズキ GSR750の価格情報

  本体価格 (税込) 諸費用 (税込) 乗り出し価格 (税込)

国内
(新車)

30台

全国平均:85.94万円

価格帯: 69~111.24万円

全国平均:7.91万円

価格帯: 5.92~10.5万円

全国平均:84.76万円

最安:77.96万円、 最高:94.98万円

国内
(中古)

67台

全国平均:57.34万円

価格帯: 39.96~75.6万円

全国平均:9.03万円

価格帯: 3.68~15.01万円

全国平均:65.96万円

最安:50.25万円、 最高:80.03万円

逆車
(新車)

60台

全国平均:94.32万円

価格帯: 81~104.55万円

全国平均:9.46万円

価格帯: 2.42~17.03万円

全国平均:103.78万円

最安:97.58万円、 最高:108.33万円

逆車
(中古車)

7台

全国平均:52.85万円

価格帯: 48.99~57.8万円

全国平均:9.65万円

価格帯: 5.94~10.56万円

全国平均:62.5万円

最安:58.9万円、 最高:68.36万円

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSR750
年式 2015 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 2017/03
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング