最新の整備記録
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-
燃費
【今回の走行距離】:km
【給油量】:リットル
【燃費】:km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:km
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
GPSブラケット、シガーライタープラグ、USBソケット、時計など、ロングツーリング仕様になっています。
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フレーム |
大型ワンオフキャリアに、ジビ製大型トップボックス(ハイマウントストップランプ付き)
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外装 |
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電装 |
HIDヘッドライト
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駆動系 |
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エンジン |
イリジウムプラグ
キャブレターヒーター付きで、寒い朝でも一発始動!
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ビジネスバイクの派生モデルとは思えないクールなデザイン。 そこそこのパワーで、リッター50キロも走る好燃費。 13リットルも入るタンク。ワンチャージ600も走ります!! チャイナメイドにしては、丈夫なエンジン。電気系も壊れないのが不思議?? |
短所・不満な点 | 直ぐに錆びるメッキパーツ。雑な溶接に数年でボロボロになるゴム部品。サスガのチャイナクオリティー!! タイヤの選択肢が皆無!物凄く高くて2千キロで丸ボーズになるダンロップか、3千キロ持つけどスケートリンクのように滑るチャイナタイヤしか選べませんorz,,, |
これから買う人へのアドバイス | リッター50キロの低燃費で、必要にして十分なパワー。サブバイクとして長く探していましたが、行きつけのバイク屋で、偶然発見!即買いでした!! |
今後のカスタムプラン | 燃費の良いサブバイクを探している知人からの熱烈ラブコールに負け、僅か1シーズンでドナドナしていきました。 またジャパンブランドのチャイナバイクでも買おうか!? |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YBR125 |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 47 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 72点 |
燃費
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