VOLCANOさんのMyバイク KTM 390DUKE 2015年式

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コメント

購入動機・用途 衝動買いに限りなく近い
型落ち展示品でかなりお買い得だったため
ライディングとカスタムの両方を楽しめそうだったため
今でも中華製の安価な社外パーツが豊富にラインナップされてるため
長所・満足している点 若干モタード寄りのネイキッド
素直で元気な性格のバイクで乗り手を楽しませてくれる
スポーツ走行に対する必要最低限のパーツが標準で組み込まれている
可能な限り軽量化したため、色んなパーツを組み込んでもノーマルよりは軽量
短所・不満な点 ネジも含めて全体的に精度が微妙
低回転時のギクシャク感を改善するのに苦労する
心なしかエンジンオイルの劣化と消費が激しいような気がする
所詮400cc未満のため、どんなに頑張っても時速140km以上の伸びが弱い
これから買う人へのアドバイス ほぼレジャー用のストリートファイター
正に【 READY TO >> RACE 】コイツでライテクを研究中
スリッパークラッチが採用された2015年式以降のモデルがオススメ
コレ1台でストリート、ツーリング、サーキットを楽しめるように自己流カスタム
今後のカスタムプラン 既にカスタムし尽くした感アリ
基本的に車検に通らないようなことはやらない主義
各部のオイルの管理だけは怠らないようにして長く乗り続けたい
いずれはデュアルパーパスタイヤを履かせてアドベンチャー仕様にする予定

KTM 390DUKEの価格情報

KTM 390DUKE

KTM 390DUKE

新車 3

価格種別

中古車 26

本体

価格帯 62~62.9万円

62.3万円

諸費用

価格帯 13.92万円

13.92万円

本体価格

諸費用

本体

38.51万円

価格帯 26.3~57.35万円

諸費用

13.36万円

価格帯 11.92~14.29万円


乗り出し価格

価格帯 75.92~76.82万円

76.22万円

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51.87万円

価格帯 38.22~71.64万円

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 390DUKE
年式 2015 年式
排気量 375 cc
購入/試乗時期 2016年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

整備日記

最新の整備記録

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