| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
KTM 390 DUKE 2017年式 373cc
| 購入動機・用途・比較車種 |
・軽くて速くてちょっと変なのを探していたら、これになりました。 非常に満足至極ですぅ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・とにかく軽い、小柄、125の車体に44PSなので、 パワー十分の上に、大型バイクにない気持ちよさが満載。 KTM独特のデザインと色使いは最高。 ・峠（箱根・ツバキラインなど）では登りでもスイスイ 下りはGOGOGO！！！！という感じ（笑）、超楽しいです。 ・ブレーキはフロントはよく効くが、パッドを効き重視に 変えないと奥で効くまで結構握る必要あり。 効くのに変えれば初期から食いつく。 リアはだるい設定、これも効くパッドに交換必須。 ABSは控えめなので、そんなに邪魔しない。 ・燃費は30キロ程度なので、大助かり。 壊れそうで、なかなか壊れないのが不思議。 |
| 短所・不満な点 |
・ネイキッドとは言え、モタード派生なので、 ポジションが窮屈すぎ。タンク短くシートも狭い ハンドルは変に広く見た目より低いので、変。 ・伏せたいのにタンデムシートが邪魔、取り去りました。 ・ライダーシートは板です。ドカッと座って乗るなよ！ と、バイクが言ってきます。腰浮かして体重移動しながら きっちり操れよ！！！と、促してきます。 ツーリングなんてしないので、これで、いいです。 ・また、ハングオンした時にタンデムバーが尾てい骨を ぐりぐりして痛いので、これも取り去りました。 ・モタードが基本にあるので、ステップも低すぎて 膝擦りしにくい。無理にハングオンすると 足短いので1980年代のランディマモラ乗りになります（泣） ですので、バックステップ欲しいが年なので まあ、この辺でいいかと・・・ ・基本、レーサーベースのようなクランクマスの小さいよく回る 4ストシングルなので、ピックアップが良すぎて街乗りはしたくない。 ・微妙にシート幅があるので、足つき性は悪いです。 800ｍｍですがリアサスを硬くしているので 165センチメートル股下76センチメートルでは、つんつん状態ですが軽いので 大丈夫ですー。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・軽くて速くてちょっと変なのを探している方、いいかもね。 しかし、ポジションが酷すぎるので自分に合わせた方がいい。 ・ノーマルのまま峠なんか攻めたらフロントプッシュで さようならになりますので、ご注意を。 （なかなか、この辺をレビューしている方がいません、皆、街乗り？） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
単気筒のデメリットな高速域は 全くと言って良いほど気にしなくて大丈夫なバイク🏍️ 5，000回転あたりから元気が出てきて 7，000回転でもまた元気の出るバイク クラッチ繋げただけで動いちゃう元気いっぱいなところも良き！！ 軽いので取り回し、コーナリングも楽しい！ 街乗りでも楽しい！ |
| 短所・不満な点 | 今の規制だからなのか、5，000回転以下の時のマフラー音が静かかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
・マフラー ・エンジンガード ・メンテナンス系 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全体的なスタイリング、コーナーリングが楽し過ぎ、加速感が気持ちいい、楽なポジション、フレームやスイングアームの形状 |
| 短所・不満な点 | 燃費は良いけど（街乗りメインで30km/L）タンク容量（11L）がもう少し欲しい、フロントフォークのオイル漏れのためディーラーに注文したが部品の取り寄せに時間がかかる |
| これから買う人へのアドバイス | フロントフォークのオイル漏れ、発電量の不足なのかグリップヒーターが途中でオフになる、水温がすぐに上がるためだいたいファンが回りっぱなし（オーバーヒートにはならない） |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルが好み |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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