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カスタムポイント

マフラー 無限 Spread Chamber Pipe
プロスキル レーシングサイレンサー
LIGHTSPEED カーボンヒートガード
ブレーキパーツ デイトナ ゴールデンパッド
DRC ステンレスブレーキピン
ZETA リヤマスターシリンダークレビス
クラッチ
ハンドルまわり レンサル 7/8”ハンドルバー(713)
DRC チームグリップ
不明 ハンドルガード
ZETA テフロンスロットルチューブ(XR230用)
ステップ IMS   ワイドフットペグ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール タイヤ   BS TW301/TW302 (3.00-21/4.60-18)
車体回り WORKS CONNECTION フレームガード
外装 無限 シート
ランプ類
点火系パーツ ダイレクトイグニッション化
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 ケイヒン  FCR33 エアクリBOX仕様
K&N 純正置き換えフィルター
エンジン KTM純正 内圧バルブAIキャンセル
メーター類 TAKATSU   ディップスティック型油温計
アクセサリーパーツ デイトナ スプロケットガード
不明 リヤキャリパーガード
ETC  ミツバ MCR‐BE51

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 オンでもオフでも乗りやすいバイクです。
短所・不満な点 デジタルメーターに時計があるのはいいのですが、バッテリーがすぐに上がります^^;
これから買う人へのアドバイス 倒立フォークの型より正立フォークのこの型が好きでバイク屋さんに探してもらいました。頼んだ3日後には店頭に。。。
今後のカスタムプラン

ホンダ XR250の価格情報

ホンダ XR250

ホンダ XR250

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価格種別

中古車 14

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

46.11万円

価格帯 40.84~50.84万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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乗り出し価格

46.06万円

価格帯 42.34~49.74万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 XR250
年式 2000 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2010/8
走行距離 およそ 24500 km
燃費 およそ 31 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:377km
    【給油量】:11.9リットル
    【燃費】:31.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:24500km