最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
SUPERTRAP
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ブレーキパーツ |
デイトナブレーキシュー使用
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ハンドルまわり |
コンチハン+樽型グリップ
セパハン工事中(マグラセパハン+デイトナセパハンキット)
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
92年限定ミヤビマルーン
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電装 |
ウインカー改
デイトナ汎用
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駆動系 |
XAMスプロケット(ドライブ・ドリブン)+RK Xシールチェーン(520)
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エンジン |
ノーマル
DENSOイリジウムプラグ+ノロジーホットワイヤー
ノーマル
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ラジエーター |
空冷
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オイルクーラー |
なし
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サスペンション |
OHLINS×YAMAHA XJR=ヤマリンズ
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ステップ |
ノーマル(セパハン装着後にPOSH純正タイプバックステップ予定)
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
デイトナ油温計
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくスタイル!これこそオートバイ。 それにSRの鼓動は最高! |
短所・不満な点 | 夜中に走るにはちとうるさいかな。 ご近所の皆さん、すみません。 |
これから買う人へのアドバイス | ずっと憧れていたSR |
今後のカスタムプラン | 只今セパハン工事中。近日完成予定。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SR500 |
年式 | 1992 年式 |
排気量 | 500 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 18000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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