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| マフラー |
SUPERTRAP
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
デイトナブレーキシュー使用
|
| ハンドルまわり |
コンチハン＋樽型グリップ
セパハン工事中（マグラセパハン＋デイトナセパハンキット）
|
| フレーム |
ノーマル
|
| 外装 |
92年限定ミヤビマルーン
|
| 電装 |
ウインカー改
デイトナ汎用
|
| 駆動系 |
XAMスプロケット（ドライブ・ドリブン）＋RK Xシールチェーン(520)
|
| エンジン |
ノーマル
DENSOイリジウムプラグ＋ノロジーホットワイヤー
ノーマル
|
| ラジエーター |
空冷
|
| オイルクーラー |
なし
|
| サスペンション |
OHLINS×YAMAHA XJR＝ヤマリンズ
|
| ステップ |
ノーマル（セパハン装着後にPOSH純正タイプバックステップ予定）
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
デイトナ油温計
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくスタイル！これこそオートバイ。 それにSRの鼓動は最高！ |
| 短所・不満な点 | 夜中に走るにはちとうるさいかな。 ご近所の皆さん、すみません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ずっと憧れていたSR |
| 今後のカスタムプラン | 只今セパハン工事中。近日完成予定。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR500 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 500 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 18000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
SR500
YB-1
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