新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマルです。

ブレーキパーツ
ブレンボ。初期設定仕様ですね。

ハンドルまわり
よくボルトが緩みハンドル取れました。わはは、死ぬかと思たわ。

フレーム
ボディサイズがあるので(NS-1よりでかい)下手したらETCゲート使えばバレないかも。

外装
まあ、旧年式だけに勲章は数知れずありますよね。 もちろん前のオーナーさんのです。

電装

駆動系

エンジン
あほみたく回りますよ。搭乗者のお腹がボアアップしたためボアアップを検討しましたが・・・
イリジウムに変えてみました。よくわかりませんでした。
オーバーフロー等トラブルは特になし。にじみがありましたがあれは仕様です。
やや滑る感じありましたが、パワーバンドからのスタートが気持ちよくてやめられず・・・

ラジエーター
水温安定。箱根はさすがに悲鳴を・・・ん?搭乗者のせい?

オイルクーラー
そんなのないでしょ

サスペンション
ふにゃんにゃにゃん♪

ステップ
転倒なしの美品

ホイール
原付のくせにでかい。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 2スト万歳!
短所・不満な点 赤缶臭い
これから買う人へのアドバイス 北国のバイクやさんで通販しました。「レグラーでだいぞぶんだ~(レギュラーガソリンでだいじょうぶだ~)」言われてレギュラーを流し込み、毎朝セルでかからないエンジンを押しがけ。
ハイオク仕様と知ったのは3か月後でした。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー APRILIA
バイク車種 RS50
年式 2000 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

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