新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
260mmウェイブディスク

ハンドルまわり
PCX125カスタムアルミレバーセット ブラック

フレーム

外装

電装
PCX125LEDテールランプ　ウィンカーセット 黒 T10 / T16 LED バルブ 9連（2コ） T10 / T16 LED バルブ 5連（1コ）

駆動系
タイホンダ 純正トルクカム ウェイトローラー15g

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVI E260 トップケース × KIJIMA キャリア GIVI D322ST スクリーン

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 アイドリングストップ機能、良く出来てますね。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス 通勤。
今後のカスタムプラン

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車　488台

価格種別

 中古車　265台

本体

価格帯 30.95~38.34万円

33.52万円

諸費用

価格帯 0.99~2.52万円

2.15万円

本体価格

諸費用

本体

24.42万円

価格帯 17~32.58万円

諸費用

2.8万円

価格帯 1.76~2.5万円

乗り出し価格

価格帯 33.47~39.33万円

35.67万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

27.22万円

価格帯 19.5~34.35万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2010 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2010年8月28日
走行距離 およそ 49269 km
燃費 およそ 47 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：
    【交換量】：0.8リットル
    【オイル粘度】：
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：45550km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：
    【プラグ清掃】：無
    【焼け具合】：白
    【プラグ交換】：有
    【銘柄】：イリジウムプラグ
    【総走行距離(オドメーター)】：49269km

  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】：無
    【エアフィルタ交換】：有
    【銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：36000km

  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：DURO
    【チューブ銘柄】：120/80-14
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：30000km

  • 冷却水

    【純正基準値メモ】：0.75
    【冷却水補充】：無
    【交換】：冷却水
    【冷却水銘柄】：
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：37500km

  • クラッチ

    【クラッチ板交換】：無
    【クラッチ銘柄】：NCY レーシングクラッチ
    【センタースプリング銘柄】：
    【クラッチスプリング銘柄】：
    【総走行距離】：km

  • Vベルト

    【交換】：Vベルト交換
    【Vベルト銘柄】：
    【総走行距離】：36000km

  • ハンドル

    【パーツ】： グリップヒーター
    【メモ】：

  • ブレーキ

    【ブレーキワイヤー】： ブレーキワイヤー交換

  • スクーター駆動系

    【クラッチスプリング銘柄】：
    【使用プーリー銘柄】：
    【ウエイトローラー重量】：17g
    【センタースプリング銘柄】：