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マフラー
ノーマル

ブレーキパーツ
フロントマスターとキャリパーをO/H、メッシュホース、デイトナ赤パッド、フロントストップスイッチ不良の為、新品に交換、リヤは清掃のみ

ハンドルまわり
ノーマル

フレーム
ノーマル

外装
ステップ、左サイドカバー、新品 左ボディカバー交換、その他プラリペアにて補修

電装
ノーマル
ノーマル スピードメーターケーブルを新品に交換

駆動系
デイトナの強化ベルト、ウェイトローラー純正新品、スライドピース純正新品

エンジン
ノーマル
プラグをNGKのイリジュム(#7) オカダプロジェクトのプラズマブースターをGETしたが取付はまだ・・・
キャブO/H、 エア・クリーナー・エレメント 純正新品に交換 エア・クリーナーBOXのジョイント部分を再接着
軽量フライホイール装着 ちょっと左右オイルシールも心配 ^^; そのうち交換する予定(部品は入手済み)

ラジエーター
そんなモノは無い 強制空冷・・・

オイルクーラー
全く不要 だって2st・・・

サスペンション
フロントフォークO/H、リヤ・・・なんかスカスカする ^^;

ステップ
ノーマル

ホイール
ノーマル、タイヤ前後 新品交換

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVIのリヤBOX

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 マルチリフレクターのヘッドライト
シャッターキー
短所・不満な点 重い・・・安定性はあるのだが・・・ 重い

コンビブレーキが邪魔 リヤブレーキがやたらと重く感じる
これから買う人へのアドバイス 手に入れたのはいいが、気に入らない所が多すぎる・・・

なので、ちゃんとメンテナンス中
今後のカスタムプラン 基本的にはノーマル 特にイジる必要も無く 普通に近所のお買い物に使うだけなので余計な事はしない予定・・・

ホンダ リード100の価格情報

ホンダ リード100

ホンダ リード100

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

14.8万円

価格帯 14.8万円

諸費用

2.09万円

価格帯 2.09万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

16.89万円

価格帯 16.89万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 LEAD 100 [リード]
年式
排気量 100 cc
購入/試乗時期 2010.3.4
走行距離 およそ 27415 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 78点

最新の整備記録

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