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| マフラー |
SPTADAO PURE SPORT ”S” 2TAILﾁﾀﾝﾌﾞﾙｰ＆OPﾏﾌﾗｰｽﾃｰ
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| ブレーキパーツ |
antlion ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ（ｺﾞｰﾙﾄﾞ）
SWAGE-LINE ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ ｽﾓｰｸ(ﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱ)
RK ﾒｶﾞｱﾛｲXﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ(F)
RK ﾒｶﾞｱﾛｲXﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ(R)
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| ハンドルまわり |
EFFEX ｲｰｼﾞｰﾌｨｯﾄﾊﾞｰLow（ｼﾙﾊﾞｰ）
EFFEX ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰｳｴｲﾄ（ｼﾙﾊﾞｰ）
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| フレーム |
MORIWAKI ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ
ACTIVE ｱﾙﾐｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ
ACTIVE ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄ
ACTIVE ｽﾘﾑﾘﾌﾚｸﾀｰ
ｵﾀﾞｯｸｽ ﾌｭｰｴﾙｷｬｯﾌﾟﾊﾟｯﾄﾞ
K-FACTORY ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｶﾞｰﾄﾞ
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| 外装 |
MRA ｽｸﾘｰﾝﾂｰﾘﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
CLEVERWOLF ﾀﾝｸﾌﾟﾛﾃｸﾀ-（ｶｰﾎﾞﾝ）
COERCE ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ（ｶｰﾎﾞﾝ)
TANAX NAPOLEON ﾅﾎﾟﾚｵﾝｶｳﾘﾝｸﾞﾐﾗｰ3 AEX3
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| 電装 |
PIAA HID（4300K）
PZRacing ｷﾞｱﾄﾛﾆｯｸﾃﾞｼﾞﾀﾙｷﾞｱｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ
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| 駆動系 |
EKﾁｪｰﾝ ﾌﾞﾗｯｸ＆ｺﾞｰﾙﾄﾞ
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| エンジン |
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ WAKOS ﾄﾘﾌﾟﾙｱｰﾙ
NGK ﾊﾟﾜｰｹｰﾌﾞﾙ
NGK ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ
antlion ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ（ｺﾞｰﾙﾄﾞ）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
HYPERPRO ﾌｫｰｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
OHLINS ﾘｱｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ（ﾌﾙｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾀｲﾌﾟ）
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| ステップ |
K-FACTORY ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｽﾃｯﾌﾟ
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| ホイール |
Fﾀｲﾔ ﾊﾟｲﾛｯﾄﾛｰﾄﾞ2
Rﾀｲﾔ ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ3
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
無限 ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾎﾞﾙﾄ
無限 ｱﾙﾐﾆｳﾑｵｲﾙｷｬｯﾌﾟ
ACTIVE ﾁﾀﾝﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾍﾞｰｽ
ｵﾌﾟﾃｨﾏﾑｾﾚｸｼｮﾝ ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸ
NEWING MCｼｸﾞﾅﾙDCｽﾃｰｼｮﾝ･ｼﾝｸﾞﾙ
Gathers M ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑG3
ETC JRM11
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２本出しマフラーのスタイルと排気音！ そして、何といってもＶテックエンジンの加速！！ 「凄い！」の一言です！！！ |
| 短所・不満な点 | 燃費は街乗りで１８ｋｍ。 もう少し伸びてくれれば・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | ここ最近、色々と環境の変化が起こりメンテに明け暮れています。 ガレージにチェーンメンテのケミカルが色々と仲間入りしました（笑） |
| 今後のカスタムプラン | データ オイル交換 20000ｋｍ フィルター交換 20000ｋｍ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400SB [スーパーボルドール] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010，02.20 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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CB400SB [スーパーボルドール]
FORZA [フォルツァ]
コメント（全5件）
申し訳程度にチタンが付いているでしょ？（笑）
自分はこれで十分です（大汗）
多分・・・・。
期待せずに待ってて下さ~い（大汗）