falさんのインプレッション

web!keのわっきいさんのお勧めに従いフォルツァMF08のエンジンオイルに添加してみました。2リットルにこのヒートカット1本の割合との事なので、半分程添加してのインプレです。エン...全部読む

シンプソンのデザインが好きで、ついに3着目の購入となってしまいました(A＾_＾;このウインタージャケットは作りもしっかりしていて非常に着やすいジャケットなのですが、冬用とはとても思...全部読む

クラッチシューが純正に比べ10％ほど大きくなっているのですが、発進時など力のいる時に滑ります。これはクラッチシューがまだ完全に馴染んでいないからだと思われます。（写真のように半分し...全部読む

乗り心地は純正のサスペンションに比べて、ちょっと硬くなったかなといった感じですが、段差などでの挙動が断然違います。このサスペンションを一度体感すると、もう元には戻せません。カーブに...全部読む

デンソーイリジウムパワープラグから付け替えたのですが、イリジウムに比べてこのプラグはアイドリング回転が安定していません。しかし「イリジウムに比べて」ですので十分許容範囲だと思います...全部読む

今回違うプラグに交換してしまったのですが、交換してからこのプラグの凄さに気づきました。まずアイドリングの安定感、アクセルを開けたときの反応、朝のエンジン始動の優秀さ、どこをとっても...全部読む

純正のエアクリーナーに比べて吸気音が気になりますが、発進、加速共に純正と遜色ありません。リヤ廻りがすっきりしたこともあり足回りのメンテナンス性もいいし、そして何よりかっこいいです。...全部読む

アルミナローバー（FLAT)を取り付けてハンドルを切ったらカウルに干渉しそうなので購入しました。今まではハンドル廻りを外さないでメーター廻りを脱着できていたのですが、取り付け後はこ...全部読む

ハンドル周りが豪華になって見た目はかなり変わります。しかし自分の指紋が目立つので、手袋を装着してのボタン操作をお勧めします。交換する際はスイッチの作動テストを必ずするようにしましょ...全部読む

純正リレーを外してポン付けできました。さすがキタコですね。耐久性はまだわかりませんが、今のところしっかり仕事しています。ウインカーバルブをLED化するには無くてはならないものなので...全部読む

商品が届いてふたを開けてびっくりしました。手に持った瞬間、こんなにさわり心地がいいとは思ってなかったので思わず広げて見てしまいました。しかし広げた瞬間、埃（毛？）のようなものが（大...全部読む

今まで付けていたミラーが錆びてきたのでこのミラーへ交換しました。ミラーにしてはかなり高価だったので、期待して取り付けたのですが、期待以上でした。1.まず視界が良好、ブルーミラーで後...全部読む

これはかなりお勧めです。10年選手のリード100の白っぽくなった外装が見事に復活しました。耐久性についても優等生です。最近、雨ばかりで毎日降っているようなものだったのですが、2週間...全部読む

本体の取り付けが両面テープでかなり頼りなかったので、ボンドで付属のブラケットへ接着しました。やはり有るのと無いのとでは追突の危険性がかなり変わるのではないでしょうか。2輪車は存在を...全部読む

フォルツァMF08に取り付けましたが、取り付けにはフロントカウルメーター周りリヤ周りのカウルバッテリーとバッテリーアンダーケースインナーカバー等を外さなければならずなかなか苦労しま...全部読む

点灯時は白色に少しピンクが入っているような感じで消灯時は反射してピンクに見えるバルブです。今まで見たことのないバルブだったので、興味本位で購入しましたが、かなり満足しています。明る...全部読む

カウルの取り外しに苦労はしたものの、お釣りが来るぐらい満足しています。純正に比べストップランプが非常に明るい！！追突防止に一役買いそうです。

デイトナのフェンダーレスキットからこのフェンダーレスキットに付け替えました。デイトナ製との比較になりますが、ステーが少し弱いのではないかと思います。デイトナは三本のボルトで固定でき...全部読む

フォルツァMF08に取り付けました。純正プラグとの比較になりますが、1.加速がUPした気がします。2.アイドリング回転数が気持ち下がりました。3.寒冷時のエンジン始動が容易。（今ま...全部読む

純正ウインカーと比較になりますが、デザインがいい！フロント周りが引き締まります。しかし、オプションのメッキバルブを装着して思ったのですが、ウインカーとポジションランプ点灯時、純正に...全部読む