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- メンテナンス
- セッティング
0000096access
| マフラー |
純正
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正
|
| ハンドルまわり |
【RENTHAL】 7/8” Handlebar
【ZETA】 バーライズキット
【RENTHAL】 SXバーパッド
【ZETA】 アドベンチャーアーマーハンドガード
【ZETA】 XCプロテクター
【DRC】 オフロードミラー161 10mm左右
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| フレーム |
【ACERBIS】 X-GRIP フレームプロテクター
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| 外装 |
【DRC】 ツーリングキャリア
【DRC】 サイドバッグサポート
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| 電装 |
【ENDURANCE】 グリップヒーター HG
【DAYTONA】 バイク専用電源2.1A USB(5V/2.1A)2ポート
【MITSUBA】 アンテナ分離型ETC車載器
【孫市屋】 S25ダブル-SMD24連-白
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| 駆動系 |
純正
|
| エンジン |
純正
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| ラジエーター |
純正
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| オイルクーラー |
純正
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| サスペンション |
純正
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| ステップ |
純正
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| ホイール |
【SKR-GIKEN】 スポークラップ
【MDF】 リムストライプ ソリッドタイプ レッド
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| 足まわり |
【MOTION】 フォークデカール SHOWA
【MOTION】 スイングアームデカール
【FACTORY EFFEX】 インナーフォークガードデカール
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| オイル |
【AZ】 MEB-012 10‐40W
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| タイヤ |
【BREDGESTONE】 TW301･302
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
【SP TAKEGAWA】 メインスイッチカバー
【TANAX】 ツーリングフックバー
【MINOURA】 スマホホルダー
【DFG】 モジュールモトパック15L
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| 購入動機・用途・比較車種 | クロスカブから乗り換えを考えている時に程度の良い中古車があったので迷っているとバイク友達からクロスカブを買いたいと声を掛けてくれたので乗り換えを決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車格はオフ車の中でも大きい方ですが小回りが利いてエンジンがよく回るのでキビキビ走れるのでオフ車ですが街乗りにも活躍してくれます。 |
| 短所・不満な点 | TypeLDなので足つきはいいのですがRショックが柔らかすぎてキャンプ道具を満載にするとショックが沈み込んで直立状態かそれ以上になりサイドスタンドと反対側に簡単に倒れます。 |
| これから買う人へのアドバイス | オフ車ですがカウリングのおかげで防風性が高くエンジンがよく回るのでシングルですが高速道路走行もこなしてくれてツーリング先で林道があれば入っていけちゃう...実はこの一台あればいいかなと思わせてくれるオールラウンドなバイクです。ツーリングも林道も楽しみたいと思ったらこのバイクはおススメかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250 RALLY |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年2月納車（中古車） |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
|---|
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XSR700
XT1200Z スーパーテネレ
クロスカブ110
DJEBEL250 [ジェベル]
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