最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
純正
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ブレーキパーツ |
純正
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ハンドルまわり |
【ENDURANCE】 グリップヒーターSP
【ENDURANCE】 アジャスタブルレバー左右セット 可倒式
【ZETA】 ソニックハンドガード PCキット【M16/M8タイプ】
【DAYTONA】 ハイビジミラー ラウンドタイプ
【REC MOUNT+】 Motoマウント13 ハンドルバーマウントPRO
【REC MOUNT+】 スマートフォンケース iPhone 6/6S/7/8用
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フレーム |
純正
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外装 |
【SHAD】 SRバッグフィッティングキット
【SHAD】 SR38カフェレーサーサイドバッグ
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電装 |
【DAYTONA】 バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8A
【JRC Mobility】 二輪車用ETC車載器 アンテナ分離型 JRM-21(ETC2.0)
【MITSUBA】 バイク専用ドライブレコーダー EDR-21 α シリーズ GPS搭載モデル
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駆動系 |
純正
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エンジン |
純正
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ラジエーター |
【ETCHING FACTORY】 ラジエターガード
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オイルクーラー |
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サスペンション |
純正
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ステップ |
純正
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ホイール |
【MDF】 リムストライプ ホワイト
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足まわり |
純正
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オイル |
【YAMALUBE 】 プレミアムシンセティック10w‐40
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タイヤ |
【MICHELIN】 ROAD5
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
【Y'S GEAR】 ヘッドライトグリル
【Y'S GEAR】 フォークカバー
【Y'S GEAR】 サイドスライダー
【Y'S GEAR】 ETCブラケット3
【Y'S GEAR】 アンテンナステーミラーマウント
【ENDURANCE】 ETCケース+XSR700専用ステーセット(ドライブレコーダー用)
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購入動機・用途・比較車種 | XT1200Zスーパーテネレでのタンデムツーリングを卒業するにあたりソロで気軽に楽しめるバイクということでスタイルと車重の軽さに惹かれて購入しました。 |
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長所・満足な点 | 姿見の造形や美しさはさすがYAMAHAって感じです。 中型バイク並みの車格と車重で688ccあるので街乗りからワインディングまで軽快に楽しめることができます。 |
短所・不満な点 | 純正ミラーの視認性があまりよくないです。 メーターが明るすぎて街灯の少ないところなどではすごく気になります。 走行風がまともに当たるので高速道路走行は疲れやすいです。 |
これから買う人へのアドバイス | この価格で電子制御デバイスが装備されていないのは・・・と思う方は同じクラスの電子制御デバイス装備のバイクを購入する方がいいでしょう。 ABSのみでA&Sクラッチやトラクションコントロールなど電子制御デバイスがないので自分の操作がダイレクトにバイクの挙動として現れるので適当な運転をすればギクシャクするし峠などでエンジンの回転数や旋回時の速度などがビシッ!と決まればめちゃめちゃ気持ちのいい走りをしてくれる扱うのが楽しいバイクです。 小柄な女性で足つきや立ちゴケが心配な方にワイズギアからは20mmダウンのローダウンシート、エフェックスから18mmダウンのリンク&サイドスタンドキット、ハイパープロから20mmダウンの前後サスペンションキットなど販売されていて足つきをよくすることもできるのでXSR700に乗りたいけれど足つきが心配な方はバイク屋さんに相談してみるのもいいと思います。 見た目が好きなら購入して間違いなし! |
今後のカスタムプラン | そのままの姿が美しいのでスタイルを崩さないようにと考えています。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | XSR700 |
年式 | 2023 年式 |
排気量 | 688 cc |
購入/試乗時期 | 2023年5月納車 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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