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| マフラー |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 他社メーカーに比べ同クラスの車体価格が安い。 型落ちモデルの新車が安く販売サれていた為購入。 燃費が良い。車検が無い。 街乗りしやすいエンジン特性。 比較車種はジクサー250 他社250ccフルカウル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 価格が安い。 車検が必要無い排気量。 好みのデザインと色。 燃費が良い。 小排気量故に発熱もあまりしない。 最高速より日常使い向けのエンジン特性。 遅いのでスピード違反にならなさそう。 |
| 短所・不満な点 | 250ccなので仕方ないが遅いしパワーもない。 リッターSSからの乗り換えなのでかなり物足りない。 高速道路での巡航も辛い。 スクリーンが仕事していない思いっきり風が当たる。 空力特性は低いと感じる。デザイン重視？ 今どきハロゲンのフロントライト。 コストカットの為かウィンカーもLEDが使われていない。 (ポジションランプとブレーキはLED) 正立サスペンション。 このクラスにしては足つきが思ったより良くない。 軽いから良いけど。 |
| これから買う人へのアドバイス | そもそもの車両価格が違うのだから当たり前だが、他社の250ccフルカウルに比べると装備面で見劣りする。馬力も少ない。 スピードとパワーを求める排気量ではない事を理解して購入すれば 良い相棒となり得る。 高回転型のように街乗りで無理に上まで回す必要もない。 肩肘張らずに気楽に乗れるバイクです。 初心者からちょっと大型に疲れた人にオススメのバイク。 高速ツーリングメインの人なら400cc以上にする事を勧める。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX250R |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2024年購入 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
GSX250R
