最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
3Pシステム フィッティングキット
SH35 サイドケース
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 弟がXJRを手放して他のバイクを購入検討してるなか自分がバイクを購入し今乗ってるグロムをあげようと考えて行動に出ました。 ホンダのCB125Rと候補してましたが比較すると 10万近く安く買えるのと パッシング、ハザードスイッチが装備してるのでこちらを購入しました。 |
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長所・満足な点 | ネイキッドよりは思っていたよりスポーティーな感じのバイク まぁ、相方がスポーツタイプなので当たり前ちゃあ当たり前か 125ccだけど思ってたより普通に速い 見た目はカッコいいですけど ヘッドカウルは自分から見たら微妙(笑) |
短所・不満な点 | シートが硬いし滑る モニターではニュートラルが入ってる表示がされてるのに全然入ってないと言うアクシデントが発生! 納車後、お店を出てすぐの信号で止まる前、モニター確認N入ってるな→止まりました。クラッチ離す→エンストしました(笑) えっ?えっ?N入ってるよね?ってなりました(笑) 初のネイキッドバイクだけど…純正ハンドル幅が狭い気がする 他のもそうなのかな? 後々ハンドル変えたらいいだけの話ですけど… 乗りながらサイドスタンドが出しづらいです 横棒?サポート?が短い センタースタンドの横棒の方が長い |
これから買う人へのアドバイス | 短所、不満でも書いた通りNが入ってないと言うアクシデントがありしたけど 走ってると段々わかってきます。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-S125 |
年式 | 2024 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |