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1~20件 / 全98件
  • SUZUKI GSX-S125 125cc
    更新日
    2024年6月19日
    オーナー
    ボウズマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1718766997834M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2020年式 125cc
    更新日
    2024年6月14日
    オーナー
    GTO2 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年6月11日
    オーナー
    sskj1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1718083246284M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 二輪免許を取って最初の練習用に
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2021年式 125cc
    更新日
    2024年5月31日
    オーナー
    sakamo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1717151396564M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2019年式 125cc
    更新日
    2024年6月9日
    オーナー
    ニッケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 これが良い
    長所・満足な点 軽いし、全力出しきれる
    どことなく安っぽいがムダが少ない
    扱いやすい
    まぁまぁ回るし、ヨシムラのマフラー音がとても似合う
    非力と言われるが、通勤にはこれで十分
    安いパーツが多々あるのでカスタムの幅が広い
    短所・不満な点 ライト周りがダサい
    ダサいんだけど見慣れるっていうかかっこよく見えてくると言いますか…
    フルサイズだけど全体的に細い
    これから買う人へのアドバイス 19000km現在故障がない
    維持費は安いと思う
    安価でちょこっとカスタムとか楽しめるので自分でいじりたい人は合うかも知れないです
    今後のカスタムプラン チェーンとタイヤ交換
  • ジスペケ SUZUKI GSX-S125 2022年式 125cc
    更新日
    2024年7月18日
    オーナー
    きんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1718790935947M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年6月9日
    オーナー
    saya さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715574827545M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 DAX125走行距離2,000km以降、不具合。メーカーも当初は「知らない」など言っていたのでYouTubeなどで上がっていたカブ系の不具合報告URL添付して漸く。
    セルモーター交換、ワンウェイクラッチ一式、クラッチ一式交換。カムチェーン関連も。と交換に継ぐ交換。対策品を出す気がないらしい。
    Hondaに嫌気がさして2023、4月に売却。
    小型普通自動二輪のATの限定解除の為、教習所へ。
    Z125も考えたのですが、2023年式が新車であったので、GSX-S125を教習中に購入。
    長所・満足な点 何気に、メータ周りが充実している。時計あり。ギアポジションインジケータ、エンジン回転インジケータ(任意で設定可能RPM付)平均燃費計、電圧計。エンジオイルチェンジインジケータ(1,000km後、任意で設定可能)ハザードスイッチ&パッシングスイッチ付。
    純正部品でセンタースタンドがある。
    燃料タンク11ℓ、ガソリン残量約2.5ℓでマーク点灯、残量約1ℓでメモリも点灯。
    シャッタ付メインキー。
    短所・不満な点 排ガス規制後でヘッドライト少し明るくなっているらしいが暗い。
    非分解式の為、バルブ交換が出来ない。M025WP-RH-HS/矢崎総業025型RH・HS防水シリーズM端子(ワイヤーシール付)
    で社外品へ換えるかフォグランプか。
    専用のACC分岐ハーネスが無い、ので流用の際は配線6本の物を。
    横風に弱い。
    シートを外すのに六角が必要。
    タイヤがフロント90/80-17と細いのは別段。ただブロックか最低でもセミブロックタイヤに変えたいが無い。キャンプツーリングに行くので。
    これから買う人へのアドバイス ACC分岐ハーネス流用の際は配線6本の物を。
    後は、キジマ (kijima) バイク バイクパーツ アクセサリーパワーユニット アクセサリー電源 3系統 7.5A×2+5A×1 304-0539がお勧めです。
    今後のカスタムプラン GSX-S150の純正シーソーペダル。
    タイヤをセミ含めてブロックタイヤ。サイズがあれば。
    スクリーン汎用性(black)必要なら加工
  • SUZUKI GSX-S125 2021年式 125cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    metalHM さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715737610866M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2017年式 125cc
    更新日
    2024年4月1日
    オーナー
    MER(ま~) さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711912248182M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年7月13日
    オーナー
    cartonbo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1716900448454M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年5月30日
    オーナー
    17191216 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713017051377M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スーパーカブ110 JA59に1年ちょっと乗りましたが刺激がなく飽きてしまい乗り換えを決意。比較はCB125R,ヤマハ125 3兄弟。価格が安いのは大きかった(前後ショック変えたので変わらない値段になったがW)。それとやっぱりエンジンですよ、このエンジンは他では絶対ない良さ(楽しさ)があります。豪華さでは比較対象に劣るけど走ったときの充実感や楽しさは負けてないと思います(想像)。
    長所・満足な点 シャシーのバランスの良さ、低重心で安心感あるけどキビキビ振り回せる。R125ほどではないが回頭性もよい(普通に乗るならちょうどよい)、街乗り(通勤含む)は視点がR125より高いのは安全性に寄与。そしてエンジン。低速トルクは太くはないけど他車と比較しなければ十分に出ててストレスは感じない。高回転域はああ、スポーツバイク!というのがすごくいい。
    ブレーキもよく効きます。足つきもよし。まっすぐ走るだけでも充実感・ワクワク感があります。
    短所・不満な点 ノーマルの足は海外(路面悪し&二人乗り)に合わせてると聞きました、全然沈みません。自分はR125で慣らし終わっても変わらないのを知ってたので前後YSSに変えました。あとシート。硬くて不快です。高価でもいい、メーカーオプション希望。それとポジションですが、R125(レプリカ)と同じく骨盤を寝かせて背中を丸め上目遣いに見るレプリカ乗りをすると違和感はないです。ですが、いわゆるネイキッド的に骨盤を立てて乗ると違和感があります。ネイキッド乗りをするとバックステップ的に感じる、シートの位置・高さに違和感ある、シートと一体感が無いというのは自分の場合です。ゲルザブ埋め込みを試してみようか思案中です。
    これから買う人へのアドバイス 価格アップしてしまいましたが、ヨシムラは音がいいです、フォンフォンとレーシーでこれだけでも楽しい。自分は22年式まで適合の旧型を処分値で購入、アンダーカウル後半が付かないので取り外しましたが、走行には支障なし。
    足が動かない、タイヤもしょぼい、装備がライバル比較で見劣りする、が欠点ですね。逆に長所にも書いた走る楽しさは最高です。価格が安いのも。レーシーなバイクが欲しい、他との比較を気にしない方、実質重視なら是非お勧めです。
    2023年MCモデルは低速トルクが薄くなったといわれるけど電源は強化されたそうでガジェットを追加装備したい方にはこちらのほうが安心です。自分は排ガス規制前のR125に乗っていましたが比べても残念感は全く感じません。問題ないです。
    今後のカスタムプラン タイヤをアップグレード、ゲルザブ?
  • SUZUKI GSX-S125 2019年式 125cc
    更新日
    2024年2月25日
    オーナー
    くろまん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708839483205M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機・嫁も乗れるバイク

    用途・普段使い ミニサーキット

    比較車種・GROM
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ジスペケ SUZUKI GSX-S125 2024年式 125cc
    更新日
    2024年5月21日
    オーナー
    R.y さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714993755532M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 弟がXJRを手放して他のバイクを購入検討してるなか自分がバイクを購入し今乗ってるグロムをあげようと考えて行動に出ました。

    ホンダのCB125Rと候補してましたが比較すると 10万近く安く買えるのと パッシング、ハザードスイッチが装備してるのでこちらを購入しました。
    長所・満足な点 ネイキッドよりは思っていたよりスポーティーな感じのバイク
    まぁ、相方(R125)がスポーツタイプなので当たり前ちゃあ当たり前か

    125ccだけど思ってたより普通に速い
    個人的な感想ですけどR125と共に125ccクラスで一番速いと思う

    見た目はカッコいいですけど ヘッドカウルは自分から見たら微妙(笑)
    短所・不満な点 シートが硬いし滑る

    モニターではニュートラルが入ってる表示がされてるのに全然入ってないと言うアクシデントが発生!
    納車後、お店を出てすぐの信号で止まる前、モニター確認N入ってるな→止まりました。クラッチ離す→エンストしました(笑)
    えっ?N入ってるよね?ってなりました(笑)

    初のネイキッドバイクだけど…純正ハンドル幅が狭い気がする 他のもそうなのかな?
    後々ハンドル変えたらいいだけの話ですけど…

    センタースタンドを取り付けてますけど、センタースタンドの横棒が長いので乗りながらサイドスタンドが出しづらい(ぶっちゃけセンタースタンドいらなかった)
    これから買う人へのアドバイス 短所、不満でも書いた通りNが入ってないと言うアクシデントがありしたけど徐々に慣らしたら入りやすくなりました。

    125クラスで速さを求めるならSかRどっちかでしょう

    通勤、通学、下道ツーリングなどには持ってこいのバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2023年12月24日
    オーナー
    オダサン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 小刀 SUZUKI GSX-S125 125cc
    更新日
    2023年10月18日
    オーナー
    ZX−125R さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697590828470M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 青足 SUZUKI GSX-S125 2018年式 125cc
    更新日
    2023年9月23日
    オーナー
    上高地 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1695844871567M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2021年式 125cc
    更新日
    2023年9月13日
    オーナー
    そっきょぎ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種 普段の足
    長所・満足な点 125ccにしては元気でパワフルなエンジン
    素地が良く、車体のポテンシャルが高い。
    最高速は平地メーター読み126km。GPS114ほどなので、幹線道路程度なら困るシーンはない

    車体がエンジンと過不足なくマッチしてるので、ワインディングが楽しい。
    限られたパワーをいかに無駄なく使い切るか。乗り手の腕を実直に反映してくれるので、大型バイク経験者でも楽しめる
    超高性能で多少のミスはカバーしてくれる大型と違い、こいつはミスれば途端にモタつく。逆に上手く乗れれば、そこら辺の一生懸命走ってる大型バイクくらいならカモれるポテンシャルを秘めている。
    排気量的に爆発的な加速は出来ないので追い抜くのは難しいが、貼り付いて、譲ってもらった時にピンクナンバーを見せつけるのが少し快感

    フロント、リア共にアマリングが端っこまで消える程倒したが、車体は十分余裕があり、破綻する様子はない。


    低燃費と大容量タンクで航続距離がかなり長い。
    東京名古屋くらいなら無給油で行ける
    短所・不満な点 積載がない。
    キャリアと50lボックスで解決してるが、スクーターと比べるとどうしても劣る。
    キャリアつければ致命的な程ではない
    これから買う人へのアドバイス 1年半、3万3千km程乗っているが、故障といえばリターンスプリングが駄目になってしまったくらい。
    小排気量でシフトチェンジ頻度が高いので、必然的に負荷が高いのかもしれない。

    しかし、距離もそこそこなので許容範囲かと。

    整備性は良く、構造も基本的なバイクそのものなので情報も豊富。

    ライディングテクニックと共に、バイクいじりにも最適な教科書バイクだと思う
    今後のカスタムプラン リアタイヤをこいつ用のスポーツタイヤに変える。現在ラジアルを履いているが、過剰で馬力が食われている感が強い。

    マフラー変更で馬力もあげたい
  • SUZUKI GSX-S125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年5月13日
    オーナー
    トモ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694640257993M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気軽に遊べるバイクが欲しかった。
    長所・満足な点 7千回転から上をキープしてのワインディングがとにかく楽しい。かといって低い回転でも普通に車の流れに乗れるし、発進時のクラッチの繋がりかたも絶妙でそれほど回転を上げなくてもエンストしない。
    短所・不満な点 やはり所詮4スト125ccなので上りではパワー不足。きっと150cc版はもっと楽しいと思う。大昔乗っていた2ストMBX125Fが懐かしい。
    これから買う人へのアドバイス 是非若い方にどんどん乗ってもらってテクニックを磨いて欲しいバイクです。ヤマハさんからも楽しそうな125が登場しましたが50万超えはちょっと驚きですね。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-S125 2021年式 125cc
    更新日
    2023年8月9日
    オーナー
    @nero さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703636506084M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ミニペケ SUZUKI GSX-S125 125cc
    更新日
    2023年6月5日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685967573726M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

スズキ GSX-S125の価格情報

スズキ GSX-S125

スズキ GSX-S125

新車 174

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価格帯 31.77~42.68万円

37.68万円

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価格帯 3.22~9.14万円

2.21万円

本体価格

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本体

29.28万円

価格帯 18.95~39.6万円

諸費用

2.89万円

価格帯 2.47~3.99万円


乗り出し価格

価格帯 34.99~51.82万円

39.89万円

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乗り出し価格

32.18万円

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