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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 2004年頃のモーターショーで衝撃を受けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 春から秋のツーリングに利用。 デザインは自分のクラシックカフェスタイルとして理想であり終着点。 新しいものに飛びつかないＥＵで人気が高い。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | デザインやエンジン音に魂をやられた人には最愛の人生の伴侶となります。 故障は殆んど熱による伝送系へのダメージだった。 レギュレーターをシート下から外付けにする等の対策がされていれば、殆んど壊れないと思います。 年数が経っているのでメッキ磨き、鉄系部品やゴムパーツの交換等はのんびりやって下さい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | SPORT1000 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 998 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | 男子にモテる！ |
| 登場映画 | Tron |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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