| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
まだリターンのリも考えていなかった頃、 映画で使用されているシーンを観て、 調べ始めたのがきっかけです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乾式クラッチ＆空冷エンジンで、見た目はクラシカルですが、インジェクション式なので始動性は最近のバイクと変わりなく良いです。 リッターバイクなのに軽くてコンパクト、意外とハンドル切れ角があって取り回しが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
ドゥカティ全般的に、シート下にエンジンがあるので、腿がジリジリと熱いです。 シート高820mmでハンドルが低く遠いので、体格によってはポジションが厳しいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
リターンして以降、ずーっと悩んでいましたが、その間に相場が数十万円高くなってしまいました。 まだ部品供給されているうちに手に入れてください。 |
| 今後のカスタムプラン | スポーク |
| 購入動機・用途・比較車種 |
クラシックな車体に現代的な性能、空冷、ネイキッド の条件で大型バイクを探していた。 主にツーリング使用 スラクストン、ボンネビル、W、などと比較。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ノーマルでカフェレーサー(クラシックなネイキッド 、セパハン、シングルシート) 令和ド流行りネオクラシックの先駆け(2006年式) 乾式クラッチと空冷Lツインの奏でる音 |
| 短所・不満な点 |
シート高825は低身長には厳しい。 社外レイダウンキットは廃盤、ヤフオクで中古 ハンドルの低さは社外のセパハン、ビポスト用のセパハン、GT1000用バーハントップブリッジで改善出来る。 レギュレターの熱対策が必須 純正ウインカーの樹脂部分が折れる スポークホイールは錆びる フロントキャリパーは2POT リアキャリパーも貧弱 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スリッパークラッチ フロントキャリパーを2ポット型押しから4ポット両押しにアップデート マスターシリンダーのラジアル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのMHRはトラブルが怖くて最新のロケットカウル車であるスポクラ スポルト1000Sに落ち着く |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロケットカウルに尽きる！燃費も流石にインジェクション、コンスタントに20km/L以上の高燃費。空冷ツイン1000ccのエンジンフィーリングはバイクに乗る楽しさを毎回感じる気持ち良さ。 |
| 短所・不満な点 | ライディングポジションは史上最悪の悶絶前傾。身体が伸び切る一歩手前なのとハンドル切れ角か少な過ぎる上、シート高も意外と高めな為、立ちゴケが幾度も発生。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すたいる、 |
| 短所・不満な点 | 取り回しがわるい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 特になし |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷・シングルかツイン・カフェスタイル・ブレーキと足回りはしっかり・スポークホイール 等々の好みに見事合致した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コーナリング。倒し込みのニュートラルな感じから、アクセルオンでグイグイ曲がっていくコーナリングマシン。 |
| 短所・不満な点 |
・バンク角浅くてステップからエキパイから擦りまくります。 ・中高速からの伸びがもうワンパンチ欲しい。 ・ドカティ特有のクソ重い油圧クラッチ。 |
| これから買う人へのアドバイス | これ乗る人は...ツーリングで腰痛いとか泣きごと言わない。痛くて当たり前、選んだのは自分。粋に乗って欲しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
・擦りまくるマフラー継ぎ手を擦らないように作成中 ・10factoryにてECUチューン中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 程度の良い中古が有りKTMから乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス |
| 短所・不満な点 | 低速走行 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速道路での安定感は今まで乗ったバイクの中では1番かも？ 荒れた路面の峠は最低です(>_ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前から欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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デザインは自分のクラシックカフェスタイルとして理想であり終着点。
新しいものに飛びつかないＥＵで人気が高い。
故障は殆んど熱による伝送系へのダメージだった。
レギュレーターをシート下から外付けにする等の対策がされていれば、殆んど壊れないと思います。
年数が経っているのでメッキ磨き、鉄系部品やゴムパーツの交換等はのんびりやって下さい。