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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入動機：一目惚れ 用途：ツーリング、街乗り 比較車種：カワサキZX-25R |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリング、ルックスとも文句なし。とにかくカッコよく、所有感を満たしてくれると思います。乗らずに眺めているだけでも満足です。 走りは軽快で、トルクがあるため低速域からモリモリとパワーを感じることができます。また高速域までもあっという間に到達できると思います。またコーナーに関しても、ヒラヒラ曲がるとはこう言うことかと納得できると感じています。 そして何より軽いです。軽さは正義、足つき、取り回しに不安がありませんので、私のように身長が低い人でも、女性の皆様であっても安心して所有できると思います。 |
| 短所・不満な点 | 大きなところはありません。しいて言うのであれば、やはり250ccということもあり行動における使いきれるパワー感ですが、個人的にはもう少しパワーが欲しいと感じています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車両価格が高額だと思いますが、値段なりに満足できるものとなっていると思います。何よりルックスは文句なしだと感じています。カラーリングはパールグレアホワイで上品かつ上質な色合いだと思います。知人でバイクに興味がない人がいますが、車両を見せたところ一言「カッコいい」と絶賛でした。そのくらい見た目には皆、引き寄せられる何かがあるのだと思います。 維持費についても250ccのため、車検がないのでランニングコストのみかと思います。これからカスタム沼にハマる方が怖いです。 |
| 今後のカスタムプラン | チェーン、スプロケ、マフラーの交換は考えています。またできればタイヤもハイグリップなものへ交換して見たいと思います。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250RR (MC51) |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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