日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000056access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れて遊べるマニュアル車が欲しくなったので増車しました。 主な用途は近場のソロツー、比較車種はありません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 納車から2週間、約300キロ走行しての感想です。 軽量コンパクトでべた足、取り回しが楽。 小径ホイールでくねくね道や峠の下りが楽しい。 慣らし中で4，000回転程度しか回していませんが、初回給油時の燃費は54.1キロで燃費も良好。 |
| 短所・不満な点 | 若干前傾姿勢になるハンドル位置に比べてステップが前よりのため、ライディングポジションが余計に窮屈に感じる。 5速は欲しかった。 積載性皆無。 とはいえ、購入前から短所はわかっていることなので後悔はしていません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2023年以降の国内販売予定はないそうなので店舗とメーカーの在庫限り、欲しくなったら買いだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z125 プロ |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023年2月25日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
トレーサー900
PCX150
Vストローム650
PCX150
コメント（全0件）