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Myバイクの日記
- 2022/10/23 鯖街道~小浜~美山 BOLTとツーリング鯖街道にて鯖寿司を食べ、小浜に ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥340,589 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | CBR1000-RR-Rの30周年記念と迷いましたが、スタイルに惚れR1にしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がかっこいい 自分の意思が反映できる。 足回りは電子サスではないので、細やかなプロリード設定が可能。 |
| 短所・不満な点 | 盗難率が高く、Hondaとは違いライダ-がバイクを操るバイクです。 それができないと曲りません。 ライダーの意思を直接反映できれば、メチャクチャコーナー速いです。 クロスプレーンエンジンなので、何速からでも強烈な加速します。 |
| これから買う人へのアドバイス | EURO6になると生産中止になりレースベース車のみの販売になりそうなので 今のうちに購入したほうがいいかもです |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R1 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年2月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
NMAX
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