最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | レブル1100を買いに行ったが2022年の注文終わって次期モデルまで生産しないといわれ購入 と言っても2022年現在、boltも21年でSR400の陰に隠れて生産がひっそり終了していたw |
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長所・満足な点 | 雰囲気がよい。くそったれの排ガス規制でますます減っていく空冷エンジン 後ベルトドライブ。これでチェンシコから解放された、がタイヤ交換は業者に頼むはめになったw |
短所・不満な点 | 令和の時代なのにチープなメーター。回転数、ウィンカーの方向、ギアポジション、ガソリンの残量表記(一応給油サインはでる)無し! XSRの流用すればええやんね・・・それに加えて水温と気温も分かるんだから・・・ 後右太もも裏が廃熱で異様に熱くなる。夏場に乗るなら覚悟が必要 |
これから買う人へのアドバイス | 空冷エンジンにこだわりない。夏場も乗りたい。それならレブルを買いましょう!w それ以外は不満は無し。いつぞや乗ってたバルカンよりは気持ちバンクできる |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ボルト |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 950 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | クルーザー初心者に |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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